Los costos de los coches utilizados se dispararon en los últimos tiempos debido en parte a los inconvenientes de disponibilidad de automóviles nuevos a causa de la continua escasez de chips, pero un nuevo estudio halla que sólo algunas de las ciudades se vieron del mismo modo perjudicadas por el incremento. página web iSeeCars examinó el valor nacional de los 25 coches utilizados mucho más populares para contribuir a los usuarios a conseguir una aceptable oferta.
El sitio donde compra tiene un encontronazo importante en lo que paga, lo que tiene sentido: este país tiene el tamaño de un conjunto de naciones y la demanda de distintas modelos cambia bastante de una zona a otra y de un estado a otro. Aun teniendo en cuenta un boleto de avión y gasolina (o aun el valor del envío), hay dinero que ahorrar.
Tome el Nissan Rogue, por servirnos de un ejemplo. La localidad mucho más económica para obtener un Snape es San Antonio, Texas; Por otra parte, el crossover cuesta mucho más en Fairbanks, Alaska, que en otro sitio del país, según iSeeCars. En igualdad de condiciones, incluidos el año, el millaje, las opciones y el estado, el Rogue cuesta un 32,4 % mucho más en Fairbanks que en San Antonio. Alaska está, naturalmente, bastante lejos del resto del país (los usuarios allí en ocasiones abonan una cuota de destino mucho más alta), con lo que la diferencia no es asombroso, pero sin embargo es reveladora.
Aun si sacamos a Alaska de la ecuación, el valor de los coches utilizados todavía es volátil. Exactamente el mismo estudio halló que el siempre y en todo momento habitual Ford F-150 cuesta 26.8% (o $14,166) mucho más en Zanesville, Ohio que en Glendive, Montana. Esa es una cantidad importante que adquirió un nuevo Nissan Sentra hace unos años. Los usuarios de GMC Sierra en Marquette, Michigan van a pagar un 22,5% mucho más ($12,144) que los de Casper, Wyoming.
El estudio asimismo halló las ciudades mucho más económicas para obtener un automóvil concreto. Si busca un Honda Civic, explore los avisos clasificados en Lincoln, Nebraska y sus aledaños; va a pagar un 17% menos ($4,794) que el promedio nacional. Si tiene ganas de rascarse todoterreno, los ejemplos mucho más económicos de Jeep Wrangler se tienen la posibilidad de localizar en Springfield, Massachusetts, donde cuestan un 11,4 % menos ($4148) que el promedio nacional.
En el otro radical del fantasma, hay ciudades en las que tienes que eludir obtener un automóvil concreto si deseas llevar a cabo un trato. Los habitantes de Denver, Rojo, van a pagar un 5,9 % mucho más ($2176) por un Jeep Grand Cherokee utilizado que el promedio nacional, si bien tienen la posibilidad de conseguir un Toyota Corolla por un 3,8 % menos que el promedio nacional. Moviéndose mucho más hacia el oeste, el Ford F-150 cuesta un 5,9 % mucho más ($2497) en Salt Lake City, Utah, al paso que el Honda Civic hatchback por norma general se vende por un 6,8 % menos. Y también irónicamente, Tacoma, Washington, se encuentra dentro de los peores sitios para obtener una Toyota Tacoma: la camioneta acostumbra valer un 8,8 % mucho más ($3347) que el promedio nacional. Si busca una oferta en la camioneta de nivel de entrada de Toyota, vuele (y quizás tómese unos días libres) a la radiante Miami, donde va a pagar un 11.2 % menos ($4,275) que el promedio nacional.
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