Honda retira 110,000 camionetas Ridgeline antiguas por riesgo de incendio

Honda está retirando del mercado más de 100,000 camionetas Ridgeline antiguas para abordar un riesgo potencial de incendio debido a la corrosión del sistema de montaje que mantiene el tanque de combustible en su lugar. Con el tiempo, la acumulación de sal en el camino puede debilitar la superficie de montaje que sostiene las correas de retención del tanque de combustible, lo que permite que se aflojen o aflojen. Esto podría causar una fuga de combustible, lo que podría provocar un incendio.

Si bien el problema es esencialmente universal para todos los modelos Ridgeline fabricados durante este período, Honda no recuerda todos los ejemplos de la camioneta. En cambio, solo se dirige a aquellos que se han registrado en estados que usan sal de roca para descongelar en invierno, lo que limita la población a 112,060 ejemplos. Honda ha reducido la población de vehículos registrados actualmente o anteriormente en los siguientes estados:

  • Connecticut
  • Delaware
  • Illinois
  • indio
  • Iowa
  • Kentucky
  • Maine
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • Minnesota
  • Misuri
  • nuevo hampshire
  • New Jersey
  • Nueva York
  • Ohio
  • Pensilvania
  • Rhode Island
  • Vermont
  • Virginia
  • Virginia del Oeste
  • Washington DC
  • Wisconsin

En los estados del cinturón de sal donde se utilizan agentes descongelantes para mantener la carretera, los agentes descongelantes, junto con el barro y la suciedad, pueden acumularse a lo largo del bastidor trasero donde está montado el tanque de combustible. dijo. «Con el tiempo, la mezcla acumulada de agentes descongelantes/lodo/suciedad puede hacer que las tiras de montaje del tanque de combustible se corroan y se separen del bastidor. Si esto ocurre, un tanque de combustible no asegurado puede dañarse por un impacto en el tren de rodaje, lo que posiblemente resulte en pérdida de combustible. fuga.

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Honda dice que los clientes deben prestar atención a los ruidos del tren de rodaje (raspaduras, golpes) que podrían indicar un tanque de gasolina suelto. Los avisos han comenzado a circular a los concesionarios y propietarios, quienes deben ser notificados en agosto. Honda inspeccionará la suspensión trasera y reparará, reemplazará o fortalecerá los componentes sin cargo si hay signos de corrosión. En casos excepcionales en los que la corrosión en la parte trasera haya progresado más allá de una reparación razonable, Honda ofrecerá recomprar el vehículo del cliente.

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