La unidad FCA de Stellantis llega a un acuerdo en la investigación de emisiones de EE. UU.

NUEVA YORK/WASHINGTON – Fiat Chrysler Automobiles, con origen en EE. UU., acordó declararse culpable de delitos graves y abonar precisamente 300 millones de dólares americanos en multas para terminar a una investigación de estafa de emisiones que implica a automóviles diésel, afirmaron personas familiarizadas con el tema. tema.

FCA US LLC, en este momento una parte de Stellantis NV, acordó declararse culpable de un cargo de conspiración criminal derivado de sus sacrificios para eludir los requisitos de emisiones para mucho más de 100,000 camionetas Ram y automóviles utilitarios de deportes Jeep en su línea de EE. UU., ha dicho la multitud. .

Se estima que el acuerdo de responsabilidad, negociado con gobernantes del Departamento de Justicia de EE. UU., se publique la semana próxima, si bien el instante podría retrasarse. La compañía entonces se declararía culpable a lo largo de una audiencia posterior en el Tribunal de Distrito de EE. UU.

Los automóviles diésel damnificados cubren los años modelo 2014 a 2016. FCA se fusionó con el desarrollador francés Peugeot PSA en 2021 para conformar Stellantis.

Stellantis y el Departamento de Justicia se negaron a comentar.

El acuerdo se genera cinco años una vez que Volkswagen AG se declarase culpable de cargos penales por solucionar su crisis de emisiones que afectó a prácticamente 600.000 automóviles en un escándalo que se conoció como «Dieselgate».

El engaño de Volkswagen precipitó un mayor escrutinio que resultó en que las autoridades de los dos lados del Atlántico tomaran medidas enérgicas contra los desarrolladores de vehículos acusados ​​​​de utilizar programa ilegal popular como gadgets de evasión para mentir a las pruebas de emisiones del gobierno.

Los desarrolladores de vehículos de europa confiaron en la llamada tecnología de diésel limpio para crear automóviles que tengan la posibilidad de realizar regulaciones ambientales mucho más estrictas solo a fin de que las autoridades descubrieran que estaban contaminando mucho más en las rutas que a lo largo de las pruebas que los certificaron para la venta. Los desarrolladores de vehículos en este momento están enfocando sus sacrificios en los automóviles eléctricos que marchan con baterías.

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Las negociaciones entre los abogados de la FCA y los gobernantes estadounidenses para solucionar la investigación de hoy se han prolongado a lo largo de años y entre las gestiones de presidentes mientras que ámbas partes discutían si la compañía se declararía culpable y, de ser de esta forma, los datos precisos de los cargos penales, ha dicho entre los gente. . ha dicho.

Entre los gobernantes de la FCA se prepara para ser juzgado por haber engañado a los reguladores sobre la polución de los automóviles investigados. El año pasado, el Departamento de Justicia abrió cargos contra otros 2 gobernantes de la FCA por presunto estafa de emisiones.

Una acusación manifiesta que los gobernantes conspiraron para disponer gadgets de desactivación en los automóviles a fin de que tengan la posibilidad de omitir las pruebas de emisiones del gobierno y después contaminar alén de los límites legales en las rutas.

La FCA resolvió antes los cargos civiles relacionados y negó haber intentado deliberadamente llevar a cabo trampa en las pruebas de emisiones.

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