Programa piloto de California permite calcomanías en placas frontales

La historia cuenta que poco antes que Jaguar debutara con el Y también-Type en 1961, la compañía solicitó al gobierno británico una exención de la colocación obligatoria de la placa de adelante. El gobierno se negó. Por esa razón el Y también-Type debut tenía una calcomanía enorme en el capó que afirmaba «9600 HP», el cupé tenía su calcomanía «77 RW». La búsqueda para eludir reducir el diseño de gama alta de un automóvil prosigue hasta hoy, y posiblemente California haya brindado una solución para todos: jalopnik comunica que el estado en este momento deja que las calcomanías se empleen como placas frontales.

Se precisaron nueve años y cinco proyectos de ley en la Legislatura del Estado de California para llegar a este punto, y el software aún está en la etapa conduzco. En 2013, el Senado de California acusó al DMV de buscar maneras de eludir la tontería de forma anual de mandar calcomanías y tarjetas a los dueños de automóviles. Una compañía de Huntington Beach, California, llamada License Plate Wrap, presentó su iniciativa de etiqueta de matrícula al Senado en 2014. Tras ser aprobado, el LPW pasó por una secuencia de pruebas con la Patrulla de Caminos de California y después tuvo éxito con un programa conduzco que implicó a 28 automóviles de flota. .

El software exploratorio fue ampliado y abierto al público. Para los habitantes de CA apasionados, el paso inicial para subir dentro es cerciorarse de que su registro esté actualizado. Vaya al página web de LPW y escoja entre un menú de ocho géneros de platos. Dé la información de la matrícula: exactamente los mismos datos que le daría al DMV, mucho más el millaje del vehículo. Aquí está la parte anacrónica: LPW no admite tarjetas de crédito, con lo que solo puede abonar con PayPal o mandando un cheque, giro postal o cheque de caja. El valor es de $85 mucho más impuestos, que es de $93.89 mucho más la cuota del DMV para placas particulares. La distribución demora de tres a seis semanas y, para objetivos del programa conduzco, hay que avisar a LPW en el momento en que se instale la envoltura. Y ya que este es un programa de remplazo del panel de adelante, la calcomanía debe ponerse donde la policía y las cámaras aún logren leerla.

Quizás te Interese  El retiro del mercado de frenos "no conducir" de Mercedes se expande a 1 millón de vehículos

Al final, la compañía sugiere emplear la calcomanía solo en un vehículo con buena pintura y afirma: «Eliminar LPW no dañará la pintura si el vehículo tiene pintura original de factoría o pintura de alta definición».

El emprendimiento de ley que dio origen al programa requería que el DMV de California «evaluara la utilización de elecciones a calcomanías, etiquetas, placas y tarjetas de registro, sostienes a determinados requisitos…» Estas son placas en general y California No. . Calcomanías obligatorias en las placas frontales, solo en la parte de atrás. Sospechamos que si esto se adopta extensamente entre el público y los departamentos de policía, las placas traseras asimismo podrían empaquetarse.

Vídeo contado:

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *