BMW M5 Hybrid y Serie 5 lucen enojados en fotos espía

La próxima generación de BMW Serie 5 ha sido capturada en fotos espía una vez más. Esta vez, vamos a echar un vistazo al modelo normal y al M5 de alto rendimiento, ambos con mucho menos camuflaje y un aspecto más claro en las luces y las rejillas. En general, los autos lucen como los rediseños más conservadores de los sedanes de BMW, lo que podría ser un alivio para los fanáticos de la marca.

Eso no quiere decir que el nuevo no verá cambios particularmente grandes. El diseño de los faros parece tomado del cupé Serie 2 con carcasas triangulares ceñudas que se extienden más alto y se alinean con la línea de cierre del capó. Entre estas luces se encuentra una parrilla de proporciones relativamente modestas en comparación con otros productos recientes de BMW. Definitivamente parece más grande que antes, pero no mucho, y conserva el diseño más plano al que nos hemos acostumbrado. Esa parrilla también se inclina hacia adelante, y el capó se adapta al contorno de la parrilla en el borde delantero.

El perfil de la Serie 5 es en realidad un poco difícil de distinguir del modelo actual. Es una forma de sedán muy tradicional con la versión típicamente restringida del modelo «Hofmeister Kink» en el pilar trasero. El nuevo automóvil luce las manijas de las puertas electrónicas empotradas de BMW, y los lados se ven más suaves con pliegues menos pronunciados que el actual. El M5, naturalmente, tiene guardabarros sustancialmente más anchos para acomodar neumáticos gruesos. A diferencia del M3, los guardabarros traseros del M5 fluyen más suavemente hacia las puertas.

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El estilo en la parte trasera es igualmente sobrio. Las luces traseras son el cambio más evidente, aparentemente más delgadas. El resto se parece mucho al auto viejo, solo que se limpió un poco. El M5, por supuesto, cuenta con grandes rejillas de ventilación en el parachoques trasero para el escape cuádruple.

Esperamos que la nueva Serie 5 se lance el próximo año como modelo 2024. Hemos visto algunos trenes motrices diferentes en prototipos, incluido el motor de combustión interna anterior y los híbridos enchufables, incluido el M5 que se muestra arriba. Se espera que el M5 produzca más de 700 caballos de fuerza. También esperamos ver un modelo totalmente eléctrico junto con el i4 más pequeño y el i7 más grande.

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