Muchas ediciones de la Ford Ranger de siempre y en todo momento
En seis ediciones 4×4 y otras 4 4×2 se da la histórica pick up de la tradicional marca estadounidense, la Ford Ranger, la quinta mucho más vendida en Chile en 2021. De todas y cada una ellas, 2 de las con tracción fácil son a gasolina, todas las otras a diésel.
Las ediciones bencineras tienen un motor 2.5 litros de 4 tubos con 166 caballos. Traen caja manual de 5 velocidades y como afirmamos son 4×2. Tiene frenos ABS con EBD en las 4 ruedas y 7 airbags desde su versión mucho más básica, XLT.
Al paso que la mucho más avanzada, LTD, trae mucho más equipamiento de seguridad y confort, como sensores de estacionamiento, asistente pre-colisión o descubridor de fatiga, entre otros muchos.
En las otras 2 motorizaciones, podemos encontrar el motor Puma TDCI 2.2 litros con 160 caballos, pero en contraste a las bencineras que desarrollan su máxima capacidad a las 5.500 vueltas, el Puma diésel lo realiza a las 3.200 con lo que la Ford Ranger XL, 4×2 o 4×4 libera su capacidad en casi todo su caminar.
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Especificaciones de las distintas ediciones de la Ford Ranger
| Ford Ranger | Gasolina 2.5 litros | Diésel 2.2 litros | Diésel 3.2 litros |
|---|---|---|---|
| Motor | Duratec 2.5 litros LT | Puma TDCI 2.2 | Puma TDCI 3.2 |
| Capacidad | 166 HP /5.500 rpm | 160 HP /3.200 rpm | 200 HP / 3.000 rpm |
| Torque | 225 Nm /4.500 rpm | 385 Nm / 1.600 rpm | 470 Nm /1.750 rpm |
| Seguridad | 7 airbags | 7 airbags | 7 airbags |
| Confort | Asistencia partida pendiente | Asistencia partida pendiente | Asistencia partida pendiente |
| Precio min. | $25.400.000 | $26.400.000 | $29.000.000 |
Respecto de esto último merece la pena charlar de su torque, que en las dos ediciones consigue los 385 Nm en el rango entre las 1.600 y 2.500 rpm. Así concluimos que la Ford Ranger XL libera su capacidad y torque siempre y en todo momento. Como afirmarían por ahí, toda la carne a la parrilla.
El motor mucho más grande de todos, asimismo diésel, está encabezado por la Ford Ranger Storm, consecutivas de las XLT, mecánica y automática y la versión Limited AT. Todas y cada una ellas con un motor Puma TDCI de 3.2 litros, con 5 tubos on-line, en un motor Common Rail con turbo intercooler.
Tiene nada infames 200 caballos y 470 Nm de torque. Exactamente la misma el motor 2.2 litros, asimismo libera su máxima capacidad y torque a bajas revoluciones. Si vas a 3.000 rpm vas a poder gozar de la performance de 200 HP y 470 Nm en su expresión máxima.
En lo que se refiere a la caja de cambios, se proporciona en manual de 5 velocidades, otra caja de cambios con sexta y las ediciones con caja automática secuencial de 6 velocidades.
Todas y cada una de las posibilidades de la Ford Ranger
En confort y seguridad, en dependencia de la versión hay bastante que prestar. Entre estas posibilidades resaltan los sistemas de mantención de carril, bloqueo de diferencial trasero para terrenos hostiles, control de descenso, de seguridad, de tracción y control antivuelco.
Precio de Ford Ranger utilizadas en Chile
Ahora te dejamos ciertos anuncios extraidos de Chileautos con Ford Ranger utilizadas en múltiples ediciones: Tienes que tener presente que, gracias a las levantas que registran los coches hoy en día en Chile, estos costos son una fotografía de los valores encontrados al instante de redactar esta nota.