La EPA anuncia fondos para autobuses escolares eléctricos y de bajas emisiones

2 Min Read

Como una parte de la Ley de Infraestructura Bipartidista, la EPA pone predisposición de los distritos institucionales un total de $5 mil millones para sustituir los viejos quemadores de gasoil o gasolina con quemadores eléctricos, de GNC o de propano. La financiación se distribuirá durante cinco años, con $500 millones libres en el primer año.

La meta es achicar los gases de efecto invernadero y proveer un aire local mucho más limpio. La EPA asimismo apuntó el potencial de inferiores gastos de comburente, tal como la aptitud de emplear buses eléctricos como baterías de almacenaje, probablemente para energía de respaldo.

La elegibilidad para los descuentos del gobierno es dependiente de ciertos causantes, como la proporción de dinero proporcionada para los buses de remplazo. Los distritos institucionales clasificados como de alta necesidad, rurales y/o en comunidades tribales van a tener prioridad en la petición. Además de esto, a pesar de que los quemadores de GNC y propano son seleccionables para obtener con estos descuentos, consiguen descuentos relevantemente inferiores que los quemadores eléctricos. Los distritos primarios enumerados previamente asimismo tienen la posibilidad de recibir fondos auxiliares. La EPA asimismo brindará descuentos en la instalación de cuadros eléctricos y equipos de carga a los distritos institucionales que opten por buses eléctricos. Por último, los buses mucho más viejos que se están sustituyendo (singularmente los buses diésel de 2010 o precedentes) tienen que desecharse. Los modelos 2011 o mucho más nuevos se tienen la posibilidad de vender o obsequiar como opción alternativa.

Los distritos institucionales tienen la posibilidad de empezar a pedir estos fondos antes del 19 de agosto y tienen la posibilidad de pedir fondos para sustituir hasta 25 buses. El desarrollo de selección empieza en el mes de septiembre y los adjudicatarios son notificados en el mes de octubre. Naturalmente, va a haber rondas auxiliares de peticiones y elijas para los cinco años sobrantes y $4.5 mil millones en financiamiento.

Más temas de Interes:  Joya de depósito de chatarra: Volkswagen Scirocco 1979

Vídeo contado:

Share This Article
Leave a comment

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *