El día de hoy, las camionetas son para empleo períodico
El catálogo de camionetas o pick up mucho más vendidas en Chile este 2021 tiene a múltiples de los primordiales desarrolladores en el top 10, varios de ellos con icónicos modelos con décadas en el mercado.
Con el pasar de los años, la industria consiguió diseñar sensacionales camionetas, con buena motorización, aptitud de carga, confort y equipamiento; ciertas de esas especificaciones históricamente mucho más obviadas por las camionetas; las que siempre y en todo momento procuraron una aceptable configuración, motor, peso, capacidad y aptitud de carga. Con esto, el día de hoy las camionetas son considerablemente más que un óptimo soporte de un pick up.
Por esa razón este top hace una increíble mezcla entre tradicionales y reinventados modelos, y otras de las camionetas mucho más recientes y compactas que proporciona la industria automotriz en Chile.
Mira los antecedentes de esa camioneta que deseas obtener aquí.
El Top 10 de las camionetas mucho más vendidas en Chile
1.- Mitsubishi L200: historia de historia legendaria dakariana
Con 9.021 entidades vendidas a lo largo de todo 2021, la Mitsubishi L200 se posicionó como la camioneta mucho más vendida en Chile en 2021. Como no, si es un tradicional de la marca de Japón que medró en motorización, equipamiento, prestancia, distinción y performance.
En Chile se da en múltiples ediciones, con un precio que va desde los $16.490.000 en la versión CR 4×2, hasta los mucho más de 28 millones que cuesta la versión top de línea, la Mitsubishi L200 Dakar Hi Power AT.
Históricamente se ofreció como una camioneta diésel que empezó a ser poco a poco más ágil y rápida. Entonces, de su incursión por el Dakar, su estatus medró y ahora dejó de ser únicamente laboral.
Hoy en día, su mejor versión, la L200 Dakar Hi Power AT tiene un motor 2.4 DOHC Common Rail turbo diésel con 178 HP, solamente a las 3.500 rpm. Eso sumado al enorme torque de 430 Nm a las 2.500, hacen que la dakariana trabaje realmente bien a bajas rpm, donde la fuerza prima por sobre la agilidad.
Su motor es Euro V y su transmisión automática de 6 velocidades. Tiene dentro ABS, con EBD y doble airbag, aparte de múltiples inputs en seguridad pasiva, como los sistemas de mitigación de aceleración y de colisión de adelante. Asimismo luce control de descenso y un control de tracción para el modo perfecto off road, particular para arena, barro, nieve y cualquier textura mucho más hostil.
Más allá de que está poco a poco más pertrechada, los clientes del servicio son leales: la Mitsubishi L200 responde a cabalidad las demandas para un óptimo caminar en carretera, localidad, caminos hostiles, con y sin carga.
2.- Toyota Hilux: premio de excelencia y tradición
Son cerca de 40 años que tienen a la Toyota Hilux rodando por las calles, rutas y cerros de Chile. La Hilux es un modelo que se ha estrenado y reestrenado en múltiples ediciones, motorizaciones y configuraciones.
Su versión cabina fácil 4×2 fue histórica contendiente de la Chevrolet Luv y la versión 4×4 rompió el corazón de varios jeeperos. El día de hoy se da con 3 géneros de motorización; una de ellas bencinera, 2.7 litros y 164 caballos y 2 mucho más diésel 2.4 y 2.8 litros, con hasta 201 caballos.
La versión automática asimismo llama la atención con 500 Nm de torque; al tiempo que las ediciones diésel sobrepasan los 15 km/l en carretera.
En sus ediciones mayores tiene dentro hasta 7 airbags, control de tracción, de seguridad y de salida en pendiente. Lo inmejorable, es que consiguió 5 estrellas en la calificación de seguridad de la Latin NCap en sus ediciones, siendo la mucho más segura de su segmento. Eso sumado a la tradición Hilux provoca que no sea extraño que esté entre las mucho más vendidas del país, con mucho más de 8.700 entidades vendidas.
En Chile la puedes hallar desde los $ 20.190.000.
3.- Maxus T60: la revelación
Esta última sí puede ser una sorpresa. Es china y con bastante menos años en el mercado que ámbas estrellas de este top. Sin embargo, con lo propio la Maxus T60 cierra el podio de las camionetas mucho más vendidas en Chile en 2021.
Con 7.688 entidades vendidas, la Maxus T60 da múltiples ediciones de equipamiento alojadas en solo una motorización. La Maxus T60 tiene un motor 2.8 litros y 147 caballos. Es un motor turbo diésel VGT que además de esto separa un torque de 360 Nm. Llama la atención su aptitud de freno de remolque de hasta 3 toneladas, un auténtico buey.
De la misma ámbas primeras, asimismo tiene doble tracción usual, con oportunidad de la reductora 4L, que se utiliza para caminos donde no hay caminos. Eso sí, asimismo hay ediciones 4×2.
En Chile proponen la versión mucho más básica 4×2 desde los $14.000.000.
4.- Nissan Navara: siguiendo el legado de la Terrano
Con 5.950 entidades vendidas, la Navara hace aparición en la época de la década del 2000 tomando la posta de la Nissan Terrano II, ex- D-21 y de la NP300; esto es una tradición de buenas y fiables pick up. Como toda esta revisión, la Navara es considerablemente más que una camioneta de trabajo, contando con equipamiento y seguridad digna de un sedán o un SUV.
Hay 2 opciones de motor, todos diésel; solo que una turbo y otra biturbo; esta última alcanzando hasta los 188 HP. Para salir con enormes cargas es bueno nombrar su prominente torque en las dos motorizaciones, que sobrepasa extensamente los 400 Nm a solamente 1.500 rpm; esto es gozas del máximo torque solamente empiezas a dejar caer el embrague en una salida en primera.
Esta camioneta Nissan está libre en ediciones 4×2 y 4×4 con motor 2.3 litros y una caja mecánica de 6 velocidades, o automática de 7, desde los $ 24.800.000.
5.- Ford Ranger: distinción y estilo laboral en una Ford
Como cualquier Ford, siempre y en todo momento disfrutó de un diseño muy elegante y belicoso. La Ford Ranger se hace popular poderosamente en los años 90, donde aparte de sus ediciones para el trabajo, se estrenaron ciertas con terminaciones mucho más deportivas; siendo la punta del iceberg, aquella Ford Ranger amarilla de la serie Guardianes de la Bahía.
Son 4.029 las entidades vendidas de este tradicional modelo de Ford, que empezó como una Ford F-150 que fue disminuyendo en tamaño y ganando ocupación. En Chile se proponen 10 ediciones distintas con 3 géneros de motor. Uno 2.2 litros diésel, otro 2.5 litros a bencina y 3,2 diésel; soltando mucho más de 200 caballos de capacidad en su mejor versión.
Disfrutando de equipamiento digna de un SUV y de un Ford, puedes localizar a la Ford Ranger en Chile desde los $26.400.000.
6.- Ssangyong Musso: no ya no es de las mejores
Los coreanos de Ssangyong vendieron 3.724 entidades del innovador modelo de la marca oriental. Por algo hace no muchos años fue escogida la camioneta del año. Con su motor Euro VI de 2.2 litros, turbo diésel suelta mucho más de 188 HP, con un torque nada repudiable de 420 Nm.
La Ssangyong Musso- y la Musso Grand- se proponen en suma en 3 ediciones 4×2 y 6 con doble tracción, con caja mecánica de 6 velocidades, o automáticas asimismo de 6. La novedosa Ssangyong New Musso, con su equipamiento de asistencia y seguridad, está libre desde los $21.400.000.
7.- Mazda BT-50: El país nipón no solo es Toyota o Mitsubishi
El tamaño sí importa. Entre tanta camioneta de Japón triunfadora, Mazda debía llamar la atención de alguna manera y qué mejor que con una pick up con 3.0 litros diésel, 4 tubos y cajas automáticas o mecánicas de 6 velocidades.
Con 3.478 entidades vendidas en 2021, la colosa de Japón, que últimamente estrenó novedosa versión, aparte de buena cilindrada, tiene otras cantidades atrayentes. Su motor es turbo, con la capacidad de desarrollar mucho más de 188 HP y 450 Nm. Sus ediciones son 4×4, pero con equipamiento y confort para considerablemente más que una camioneta solo para trabajar.
Volante multifunción, pantalla led, bluetooth y un sinfín de apps dentro suyo encumbran a esta Mazda a posicionarse en el top con un precio que empieza en los $26.990.000 en su versión mecánica.
8.- Great Wall Poer es Poder
Muchacha, pero empeñosa. Es la mucho más pequeña en cilindrada, pero no se queda atrás en desempeño. Con 3.342 entidades vendidas en 2021, la Great Wall Poer se metió entre las considerables.
Con un motor 2.0 litros, turbo diésel y caja mecánica de 6 velocidades oculta 161 HP y 400 Nm de torque; bastante para ser de 2.0 litros. Se agradece que su consumo de comburente es parcialmente parejo, siendo 8,9 km/l en localidad y 11,5 en carretera.
En Chile, hallas una Great Wall Poer desde $16.410.000
9.- Chevrolet Rojo: tomó la posta de la C10
El paso de la Chevrolet Rojo por el mercado podría considerarse ingrato. Alguien debía ocupar el vacío que dejó Chevrolet, puesto que desaparecieron las considerables C10 o K5 de otrora, para ofrecer paso a un dominio absoluto de las Luv y su posterior evolución a la S-10 DMAX.
Alguno sea el fundamento, el segmento pick up de Chevrolet podría ocupar sitiales bastante mayores, pero quizás, la Rojo, con 2.635 entidades vendidas, con sus 2.8 litros diésel de 200 caballos es bastante para un mercado que busca eficacia en los costos. Otra razón es bien difícil de conseguir, ya que mecánicamente la Rojo tiene lo propio.
Desde los $22.400.000, puedes gozar ediciones con o sin doble tracción.
10.- JAC T8: entre las fabricantes revelación en Chile
La última camioneta de esta revisión atrae primero por su precio, en tanto que la puedes hallar desde los $11.240.000. Hablamos de la JAC T8, entre las fabricantes chinas que ha revolucionado el mercado por su nivel de ventas en el competitivo mercado tuerca nacional.
Con 2.604 entidades cierra el top 10 esta camioneta de posibilidades suficientes para quien precisa una pick up. Sus motorizaciones son diésel de 2.0 litros, Euro V, con caja mecánica de 6 marchas.
En consumo en carretera roza los 13 km/l y proporciona múltiples posibilidades de asistencia como la salida en atentos o el sistema de chequeo de presión de neumáticos. Es esencial bajar la presión en terrenos mucho más rebeldes.
Tiene frenos ABS con EBD en sus ediciones y de disco en las 4 ruedas. Tiene control de tracción, asimismo en las ediciones 4×2, control de seguridad, asistencia de frenado de urgencia y mucho más. Consigue los 137 caballos y los 320 Nm de torque.