Modelos Ford F-Series Super Duty 2016 retirados del mercado debido a problemas con las bolsas de aire

Ford está retirando del mercado las camionetas F-Series Super Duty 2016 gracias a un inconveniente que haría que la bolsa de aire no se desplegara según lo pensado. El retiro se aplica a 310,203 camiones Super Duty, que tienen dentro el F-250, F-350, F-450 y F-550.

La causa raíz de este inconveniente es el diseño del conector del resorte del reloj del volante para estos camiones. Ford afirma que el resorte del reloj «puede contaminarse con polvo, lo que puede ocasionar una mayor fricción del cable chato de adentro que da un giro con el volante». Esta fricción con el cable de cinta lleva a un «embrollo o embrollo elevado» y puede ocasionar que «ciertos o todos» los circuitos de cinta se desconecten. Cuando se pierde esta conexión, la bolsa de aire del conductor por el momento no se desplegará según lo sosprechado.

Una señal de observación obvia que apreciará es la luz de observación de la bolsa de aire que se prende en el tablero. Además de esto, Ford afirma que posiblemente escuches un chasquido en el volante si esto le pasa a tu camioneta. Otras señales de observación tienen dentro la pérdida de la iluminación o la función del interruptor del volante y una bocina que no marcha.

Los camiones que pertenecen a la población retirada van a deber llevarse a un concesionario Ford a fin de que se sustituya el resorte del reloj del volante. La novedosa parte muestra un diseño de retención actualizado que garantiza que no entre polvo. Como siempre, todos y cada uno de los trabajos de supresión se efectuarán de manera gratuita. Ford afirma que empezará a mandar alertas a los clientes del servicio el 5 de julio del año vigente.

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