Saludos desde Trollhattan. Soy Emily, pero no soy un Saab.

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¿Qué significa «nunca te rindas» en sueco? Saab, al parecer.

La compañía de automóviles recordada con cariño que una vez se llamó así, y ahora se llama NEVS, es solo una cáscara, que emplea solo a un personal limitado en la tierra de los trolls. Pero tiene algo que vender, y ese algo realmente parece algo.

Su nombre es Emilio.

El Emily GT existe como seis autos eléctricos conceptuales, según NEVS, con una potencia nominal combinada (por auto) de 484, alimentados por una enorme batería de iones de litio de 175 kilovatios que es buena para 600 millas de alcance.

En desarrollo casi desde la desaparición de Saab (la empresa, que alguna vez fue propiedad de General Motors, se cerró en 2010), el Emily es un producto muy real y necesita un patrocinador real, según la directora ejecutiva de NEVS, Nina Selander, hablando con Carup.

“Está a la venta, también es una alegría poder mostrarlo. Hay que dejarlo vivir, es un coche muy bueno, muy bueno y muy moderno para que no salga nada. Los interesados ​​son bienvenidos”, dijo.

Las fotos del automóvil muestran un perfil moderno y avanzado con líneas atractivas, una apariencia similar a los últimos Saab 9-5 y S60 de Volvo (debe ser algo sueco) y un interior moderno de ciencia ficción.

Un ingeniero esperanzado en el proyecto estima que el automóvil está a menos de dos años de algún tipo de producción en serie, pero según el modesto sitio web de NEVS, la compañía se encuentra actualmente en «hibernación», aunque continúa solicitando compradores para los automóviles.

Dijo Peter Dahl, gerente de proyecto de Emily, “Muchos nos han preguntado qué hemos estado haciendo durante 10 años. Hemos desarrollado 13 diseños de autos diferentes, este es uno de ellos”.

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