Justo después de los costes de Cadillac Lyriq, Genesis anunció el valor de su crossover eléctrico de mucho lujo. El Genesis GV60 2023 va a ser increíblemente competitivo, con un precio base mucho más bajo, si no mucho más bajo en todos y cada uno de los puntos.
El modelo base es el Advanced AWD y empieza en $59,980, unos $3,000 menos que el Cadillac. Con 314 caballos de fuerza, es un tanto menos fuerte que el Caddy, además de esto tiene tracción total en vez de tracción posterior. Si la capacidad suena familiar, es por el hecho de que es esencialmente exactamente la misma configuración de motor que el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6 con tracción total (sin integrar el próximo EV6 GT). El rango consigue un máximo de 248 millas, que es menos que el Hyundai o Kia con exactamente el mismo tren motriz. Asimismo es menor que el rango base del Cadillac de 312 millas.
El GV60 Advanced AWD viene realmente bien pertrechado. En el interior, asientos delanteros de cuero con calefacción y ventilación, audio Bang & Olufsen, pantallas y también instrumentos duales de información y diversión de 12,3 pulgadas, pantalla de visualización de adelante y bomba de calor. Asimismo está lleno de tecnología como carga de automóviles para cargar que lo transforma en una fuente de energía móvil inteligente. El reconocimiento facial y la autenticación de huellas digitales dejan la entrada y el arranque del automóvil sin llave y habilitan la configuración personal. Asimismo tiene frenado de urgencia automático, chequeo de punto ciego, centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, cámaras de visión envolvente, sensores de estacionamiento, navegación recóndita hacia adelante y hacia atrás y dirección para eludir congestiones.
Los GV60 asimismo van a venir con tres años de sesiones de carga gratis de 30 minutos en las estaciones de Electrify America.
Aparte del GV60 Advanced está el GV60 Performance AWD. Empieza en $ 68,980 y incrementa la capacidad a 429 caballos de fuerza, o 483 en el momento en que está en «Modo Boost». El rango cae a 235 millas con esta configuración. Asimismo es en torno a $4,000 mucho más costoso que el Cadillac Lyriq con tracción total, que asimismo entregará 500 caballos de fuerza.
El GV60 Performance AWD incluye otros muchos datos aparte de la capacidad agregada. Las ruedas de 20 pulgadas se actualizaron a entidades de 21 pulgadas y se instalaron suspensión adaptativa y un diferencial trasero de deslizamiento con limite controlado electrónicamente. En el interior, los asientos delanteros tienen cambios auxiliares, asientos traseros con calefacción y tapicería de gamuza sintética. Asimismo se incluye Digital Key 2, que deja a los conductores emplear su teléfono como llave mientras que distribuyen la llave digitalmente con otros.
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