Cuando el Cadillac CT6 era la atracción más nueva de la marca y todavía intentaba sobresalir en toda su altura, abundaban los rumores de un nuevo modelo muy por encima de eso para desafiar los acabados enrarecidos entre la competencia de lujo alemana. Lo más repetido de este rumor era que el modelo costaría más de $100.000. A medida que el cambio eléctrico de Cadillac ganaba impulso, comenzamos a escuchar acerca de un sedán llamado Celestiq que sería el orgullo de la flota. Duplicó el precio inicial potencial del buque insignia anterior y, tan recientemente como este mes, se facturó por más de $ 200,000. un informe en Wall Street Journal sugiere que es correcto. Citando a «personas familiarizadas con el asunto», dijo el periódico, «el precio de Celestiq podría superar los 300.000 dólares, dependiendo de las características adicionales».
Una lectura directa sugiere un MSRP de algo más de $200,000 y un menú de opciones con opciones lo suficientemente caras como para cruzar el nivel de $300,000. En sí mismo, esto no es escandaloso. El BMW i7 2023 se puede elegir desde un precio inicial de $120,000 a $155,000. El Porsche Taycan Turbo S se puede elegir entre $ 188,000 y $ 237,000, marcando algunas casillas en solo cinco de las 31 categorías potenciales en el menú. Los saltos se vuelven logarítmicos a medida que se acercan a los modelos de súper lujo de fabricantes como Aston Martin, Bentley y Rolls-Royce. Así que lanzar opciones por un valor de $50,000 en un automóvil que comienza en $275,000 no es una gran historia.
La historia es que estamos hablando de Cadillac, y ese tipo de números representarían grandes cambios en el precio y las opciones de la marca. El Escalade-V 2023 aún no tiene un configurador, así que comenzando con el Escalade ESV Sport Platinum 4WD de $112,500 con tracción en las cuatro ruedas, pasando por todos los accesorios mecánicos y de lujo, hemos llegado a casi $135,000, que son $23,500 en opciones . Si el WSJ todavía está cerca en su evaluación, el Celestiq podría comenzar alrededor de $ 100,000 más que el Escalade-V de $ 150,000 y luego revelar el tipo de opciones de menú que suele tener alguien que usa zapatos de $ 3,000 y lee con acento británico.
El informe dice que Cadillac planea construir menos de 500 Celestiq al año, cada uno a mano, en el Centro Técnico Global de GM en Warren, Michigan. Estos detalles ayudarán a mantener el sedán como «un Cadillac de clase mundial con nada más que lo mejor en artesanía, diseño, ingeniería y tecnología», en palabras del presidente de GM, Mark Reuss, y «un producto altamente único y personalizado». por un precio a convenir. como dijo un representante dentro de vehículos eléctricos.
Las características estándar y opcionales incluirán asientos para cuatro personas, una pantalla táctil que recorre todo el largo del panel de instrumentos, tracción total y dirección en las cuatro ruedas, un techo SmartGlass que se puede teñir selectivamente en cuatro cuadrantes sobre los ocupantes y Ultra Cruise. reclamado. poder conducir con las manos libres en más de 3 millones de kilómetros de carreteras pavimentadas en EE. UU. y en el 95 % de las condiciones de conducción.
Un inicio está programado para el próximo mes; Se espera que la producción comience a finales de 2023.
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