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Un parabrisas rayado no solo es molesto, es arriesgado. No deje que las escobillas del limpiaparabrisas lo pongan bajo riesgo. Le exponemos de qué forma mudarlos. Ver todos nuestros blog destruido Vídeos para conseguir mucho más diagnósticos de vehículos, reparación y consejos de modificación del profesional detallado Larry Kosilla. Mientras que lo realiza, vea la otra serie de vídeos de limpieza y cuidado de vehículos de Larry. Datos del blog automático!
Un parabrisas rayado no solo es molesto, es arriesgado. Si tus limpiaparabrisas están convulsionados o el líquido limpiaparabrisas no sale, te voy a enseñar ciertos trucos para adecentar el vidrio. O sea lo que precisará para llenar el trabajo:
remover rayas
Los limpiaparabrisas por lo general son ignorados, hasta el momento en que los empleas bajo la lluvia o la nieve, y no hay tiempo para conocer que los limpiaparabrisas están gastados y no puedes observar el sendero por enfrente. Y piense en la última vez que presionó el botón del líquido lavaparabrisas y no pasó nada. Los dos inconvenientes se tienen la posibilidad de eludir de forma fácil. – Si bien limpio obsesivamente mi parabrisas, en ocasiones todavía tengo máculas. ¿Hay algo que logre realizar con las escobillas del limpiaparabrisas para eludir esto? – Completamente. Con frecuencia, solo tiene ciertas máculas y otras cosas en la cuchilla que puede adecentar. Además de esto, el parabrisas puede estar sucio.
afila tus cuchillas
Pero, si las cuchillas están dañadas, va a deber reemplazarlas. No hay forma de eludir esto. Tienes que sustituir tus cuchillas cada seis meses. La primavera y el otoño es buen instante para llevarlo a cabo. Primero, pasa los dedos por el papel. ¿Es despacio o sientes que se amontona? Para adecentar las cuchillas, ponga algo de alcohol isopropílico o limpiacristales en un paño limpio, despacio y de color claro y páselo delicadamente por la cuchilla. Haz esto múltiples ocasiones y vas a ver rayas negras en la lona. Es una gran idea llevar a cabo esto toda vez que laves tu coche.
Si es el instante de cambiar las cuchillas, ten en cuenta que al reponerlas se venden por largo. Las tiendas de autopartes con frecuencia tienen una guía de app en la pantalla del limpiaparabrisas donde puede ver de manera fácil los tamaños que precisa para sus parabrisas delantero y trasero.
Anatomía de los limpiaparabrisas 101
Hay tres montajes de estilo básico: poste del costado, gancho en J y bayoneta, no obstante, las cuchillas mejoradas o del mercado de complementos tienen adaptadores para amoldarse a múltiples montajes. Compruebe la cuchilla que existe para elegir el clip correspondiente. Para eliminar la cuchilla vieja, va a deber apretar una pestañita o, en ocasiones, un botón para dejar en libertad el plástico del brazo del limpiaparabrisas. Intente rememorar de qué manera se puso la cuchilla previo para hacer más simple la novedosa instalación. Intente eludir las cuchillas de recambio económicas, puesto que tienen la posibilidad de rayar y, por norma general, gastarse mucho más veloz.
Más allá de que la mayor parte de la gente solo sustituyen la unidad completa, asimismo puede disponer únicamente una parte de recambio, que es la parte de goma maleable. En la mayoría de los casos, solo puede llevar a cabo esto en sus cuchillas auténticos de factoría o solo en ciertos estilos del mercado de complementos. Las recargas tardan mucho más en instalarse y puede ser un tanto desepcionante llevarlo a cabo, pero eran más asequibles que las cuchillas de recambio y, si se adquieren al distribuidor, tienen exactamente la misma calidad que el equipo original, con lo que es buena opción alternativa. un presupuesto.
Asimismo hay diversos tipos de paletas y aguantes: estilo viga y estilo de soporte viejo usual. El estilo de la viga es mucho más aerodinámico y se está transformando en el estándar en la mayor parte de los automóviles hoy día pues es mucho más despacio y es menos posible que produzca resistencia al viento o estruendos. Asimismo hay hojas de invierno para tiempo severo que son mucho más resistentes a las heladas en tanto que el marco es mucho más recio y el caucho es un sintético particular desarrollado para marchar bien en tiempos fríos de invierno. Es buen hábito sustituir las escobillas del limpiaparabrisas en pares, y no olvides sustituir asimismo el limpiaparabrisas trasero, si tienes uno.
un afeitado apurado
Limpie intensamente el parabrisas antes de disponer las novedosas escobillas limpiaparabrisas y utilice una navaja si es requisito para remover los restos duros del parabrisas que tienen la posibilidad de dañar la goma de la novedosa escobilla. Use una hoja de rasurar en un ángulo de unos 30 grados, como un vaso de rasurar, y no, no rayará el cristal si lo inclina apropiadamente.
No olvides tu líquido limpiaparabrisas
En el momento en que llene el depósito de su lavadora, jamás es una gran idea utilizar agua corriente, singularmente en tiempos del norte, en tanto que puede congelarse y romper las líneas. Es económico y simple continuar con una mezcla de líquido lavaparabrisas para todo tiempo y después cambiar a una solución de descongelación de invierno conforme se aproxima el invierno. Si los chorros de su lavadora no están liderados apropiadamente, use un alfiler o un clip para papel para insertarlos en el orificio y redirigir la meta. Asimismo puede emplear el pasador para desatascar un chorro obstruido o lleno de cera. Antes de encerar su automóvil, asegure los surtidores con cinta para eludir que el exceso de producto entre en el orificio, lo que se secará y bloqueará, o por lo menos redirigirá, el fluído de líquido lavaparabrisas. Conducir bajo una tormenta de lluvia o nieve no es instante para conocer que los limpiaparabrisas precisan ser sustituidos. El cuidado regular de sus limpiaparabrisas y líquido lavaparabrisas lo va a ayudar a proseguir observando el sendero por enfrente, más allá de la temporada del año. Para poder ver mucho más vídeos sobre de qué manera reparar coches, visite Autoblog Wrenched.