De Tomaso P900 utiliza combustible sintético para girar más allá de las 12.000 rpm

No es un hipercoche eléctrico de moda. El De Tomaso P900 de fabricación italiana es otro tipo de anomalía en los niveles superiores automotrices donde vive: el P900 está propulsado por un motor V12 que funciona exclusivamente con combustible sintético, hasta 12,300 rpm.

Con un precio de alrededor de $ 3 millones y limitada a una tirada de solo 18 copias, la P900 con cuerpo de carbono pesa poco menos de 2,000 libras. Su motor de 6,2 litros representa aproximadamente una cuarta parte de ese peso.

Aunque De Tomaso está cubriendo todas las especificaciones del automóvil, excepto para los clientes que hayan pedido uno, se espera que el motor produzca alrededor de 900 caballos de fuerza; todavía está en desarrollo hasta 2024, aunque el modelo se dará a conocer oficialmente en primavera.

Para los clientes que buscan mostrar sus P900, estará disponible antes de 2024 con el motor V10 derivado de F1 de De Tomaso. El diseño del biplaza es pura ciencia ficción, adaptado del De Tomaso P72, que utilizó un chasis monocasco de fibra de carbono construido según los estándares LMP1 y un Ford Coyote V8 de 5.0 litros sobrealimentado.

“Como entusiasta apasionado de la automoción, me resulta difícil aceptar un futuro pacífico impulsado por vehículos eléctricos”, dijo el director ejecutivo de De Tomaso, Norman Choi, en un comunicado. «Creemos que hay alternativas, y el desarrollo de nuestra nueva plataforma, impulsada por combustibles sintéticos, es nuestra solución para mantener viva esta pasión compartida por el teatro de motores de combustión».

En la búsqueda de una movilidad libre de emisiones, Choi dice que esta nueva empresa no prevé un futuro que sacrifique «el elemento crucial que todos apreciamos: el alma y la sinfonía de un motor».

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