El próximo vehículo de pila de combustible de hidrógeno de Honda se desarrollará con GM

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TOKIO — Honda está ampliando su uso de hidrógeno para incluir camiones y equipos de construcción, edificios e incluso el espacio exterior, no solo automóviles en la carretera.

Honda planea vender un nuevo vehículo de celda de combustible el próximo año, impulsado por una pila de celdas de combustible desarrollada con General Motors de EE. UU., dijo el jueves a los periodistas su gerente general, Testsuya Hasebe.

Eso reducirá el costo de la celda de combustible a un tercio de lo que es ahora, dijo. Para 2030, los costos de las celdas de combustible de Honda serán comparables a los de los motores diesel, dijo Hasebe.

La nueva pila de celdas de combustible, que se carga más rápido que las versiones anteriores, se producirá en Ohio y luego se extenderá a otros lugares en América del Norte y Japón, dijo Arata Ichinose, su director de operaciones.

Todos los fabricantes de automóviles del mundo, incluidos los recién llegados como Tesla, están creando vehículos eléctricos y de pila de combustible y sistemas híbridos, que alternan entre un motor de gasolina y tecnología ecológica.

Las pilas de combustible funcionan con hidrógeno y no tienen emisiones.

“En comparación con las baterías eléctricas, las celdas de combustible son eficientes en la producción de energía y, por lo tanto, ofrecen una buena solución libre de emisiones”, dijo Hasebe, quien supervisa el desarrollo del negocio de hidrógeno de Honda.

Honda estuvo entre los pioneros de las celdas de combustible, mostrando un prototipo de automóvil en 1998 y su primer producto en el mercado en 2002.

Honda planea suministrar su celda de combustible a JAXA, o la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón, el equivalente nacional de la NASA. Al usar hidrógeno para camiones comerciales, Honda está trabajando con el fabricante de camiones japonés Isuzu Motors y ha comenzado pruebas con Dongfeng Motor en China. La celda de combustible de Honda comenzó a alimentar una fábrica de Honda en los Estados Unidos este mes.

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El anuncio de pila de combustible de Honda subraya cómo los fabricantes de automóviles japoneses han insistido durante años en trabajar en múltiples soluciones al cambio climático, no solo en los vehículos eléctricos.

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