La contaminación global mata a 9 millones de personas al año, según estudio

Un nuevo estudio culpa a la polución de todo género de 9 millones de muertes por año en el mundo entero, y la proporción de muertes atribuidas a la polución del aire por vehículos, camiones y también industrias ha incrementado en un 55 % desde 2000.

Este incremento se ve compensado por menos muertes por la polución de las estufas interiores primitivas y el agua contaminada con desechos humanos y animales, con lo que las muertes por polución por norma general en 2019 son precisamente exactamente las mismas que en 2015.

USA es el único país completamente industrializado entre las 10 naciones con el mayor total de muertes por polución, ocupando el séptimo sitio con 142.883 muertes atribuidas a la polución en 2019, entre Bangladesh y Etiopía, según un nuevo estudio anunciado en la gaceta The Lancet. Salud Planetaria. El estudio antes de la pandemia del martes se apoya en cálculos derivados de la banco de información Global Burden of Disease y el Institute for Health Metrics and Evaluation en Seattle. India y China lideran el planeta en muertes por polución con prácticamente 2,4 millones y prácticamente 2,2 millones de muertes por año, pero ámbas naciones asimismo tienen la población mucho más grande de todo el mundo.

En el momento en que las muertes se calculan por tasa de población, USA ocupa el puesto 31 con 43,6 muertes por polución por cada 100.000 pobladores. Chad y la República Centroafricana están a la cabeza con tasas de en torno a 300 muertes por polución por cada 100.000 pobladores, mucho más de la mitad de ellas por aguas contaminadas, al tiempo que Brunei, Qatar y también Islandia tienen las tasas mucho más bajas de muertes por polución, que cambian entre 15 y 23. el promedio es de 117 muertes por polución por cada 100.000 pobladores.

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La polución aniquila precisamente a exactamente la misma proporción de personas al año en el mundo entero que fumar y el humo de segunda mano combinados, según el estudio.

“9 millones de muertes son muchas muertes”, ha dicho Philip Landrigan, directivo del Programa de Salud Pública Global y el Observatorio de Polución Global en Boston College.

«La mala novedad es que no se está desacelerando», ha dicho Landrigan. «Nos encontramos avanzando en las cosas simples y vemos las cosas bien difíciles, que son la polución del aire ambiental (industrial al aire libre) y la polución química, que siguen incrementando».

No debe ser de esta forma, afirmaron los estudiosos.

“Son muertes eludibles. Cada uno es una muerte superflua”, ha dicho el Dr. Lynn Goldman, decana de la Capacitad de Salud Pública de la Facultad George Washington, que no formó una parte del estudio. Ella mencionó que los cálculos tenían sentido y en todo caso. fue tan conservador sobre lo que atribuyó a la polución, que el número real de fallecidos probablemente sea mayor.

Los certificados de estas muertes no dicen polución. Cuentan patologías cardiacas, accidentes cerebrovasculares, cáncer de pulmón, otros inconvenientes pulmonares y diabetes que están «íntimamente relacionados» con la polución según múltiples estudios epidemiológicos, ha dicho Landrigan. Para entonces juntarlos con las muertes reales, los estudiosos examinan la proporción de muertes por causa, la exposición a la polución ponderada por múltiples causantes y después los complicados cálculos de exposición-contestación derivados de enormes estudios epidemiológicos basados ​​​​en cientos de personas en el lapso de múltiples años. un período temporal. de estudio, ha dicho. . Es del mismo modo que los científicos tienen la posibilidad de decir que los cigarros ocasionan muertes por cáncer y anomalías de la salud del corazón.

«Este cañón de información forma causalidad», ha dicho Landrigan. «Es así como lo hacemos.»

Cinco especialistas externos en salud pública y polución del aire, incluido Goldman, afirmaron a Associated Press que el estudio prosigue el pensamiento científico usual. Dr. Renee Salas, médica de la salón de urgencias y maestra de Harvard que no formó una parte del estudio, ha dicho: «La American Heart Association determinó hace mucho más de una década que la exposición a (pequeñas partículas contaminantes) como las creadas por la quema de comburentes fósiles está ocasionando patología y muerte.

“Más allá de que la gente se enfocan en achicar la presión arterial y el colesterol, pocos admiten que remover la polución del aire es una receta esencial para prosperar la salud del corazón”, ha dicho Salas.

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Tres cuartas unas partes del total de muertes por polución procedieron de la polución del aire y la mayoría es «una mezcla de polución de fuentes estacionarias como plantas de carbón y acero por una parte y fuentes móviles inteligentes como vehículos, camiones y buses». Y es sencillamente un enorme inconveniente global», ha dicho Landrigan, un médico de salud pública. «Y está empeorando en el mundo entero conforme los países se desarrollan y las ciudades medran».

En Novedosa Delhi, India, la polución del aire consigue su punto máximo en los meses de invierno y el año pasado la localidad vio solo un par de días en los que el aire se consideró no contaminado. Era la primera oportunidad en 4 años que la localidad experimentaba un día de aire limpio a lo largo de los meses de invierno.

Que la polución del aire continúe siendo la primordial causa de muerte en el sur de Asia reconfirma lo que se conoce, pero el incremento de estas muertes quiere decir que las emisiones tóxicas de los automóviles y la generación de energía van en incremento, ha dicho Anumita Roychowdhury, directiva del conjunto de investigación del Centro de Defensa. para la ciencia. y Medio Ámbito en Novedosa Delhi.

«Estos datos son un recordatorio de lo que está mal, pero asimismo una ocasión para solventarlo», ha dicho Roychowdhury.

Las muertes por polución se están tirando en las áreas mucho más pobres, dicen los especialistas.

“Este inconveniente es peor en áreas de todo el mundo donde la población es mucho más espesa (por poner un ejemplo, Asia) y donde los elementos financieros y gubernativos para emprender el inconveniente de la polución son limitados y se alargan para emprender una secuencia de retos, incluyendo la polución. la dieta y la polución”, ha dicho Dan Greenbaum, presidente del Health Effects Institute, que no formó una parte del estudio.

En 2000, la polución atmosférica industrial mató a unos 2,9 miles de individuos por año en el mundo entero. En 2015 alcanzó los 4,2 millones y en 2019 alcanzó los 4,5 millones, según el estudio. Añada la polución del aire en los hogares, primordialmente de estufas primitivas ineficientes, y la polución del aire mató a 6.7 miles de individuos en 2019, según el estudio.

La polución por plomo, una parte del aditivo de plomo que fué contraindicado en la gasolina en todos y cada uno de los países de todo el mundo y asimismo en la pintura vieja, el reciclaje de baterías y otros artículos manufacturados, aniquila a 900.000 personas por año, al tiempo que la polución del aire es quien se encarga de 1,4 millones de muertes por año. año. año. La polución de salud ocupacional suma otras 870.000 muertes, según el estudio.

En los USA, cerca de 20,000 personas por año mueren gracias a la presión arterial alta, anomalías de la salud cardiacas y nefríticos inducidas por la polución con plomo, eminentemente como peligros laborales, ha dicho Landrigan. El plomo y el asbesto son los mayores riesgos químicos en los sitios de trabajo de EE. UU. y matan a unas 65.000 personas por año gracias a la polución, ha dicho. El estudio mencionó que la proporción de muertes por la polución del aire en los USA en 2019 fue de 60,229, considerablemente más que las muertes en las rutas estadounidenses, que alcanzaron un pico de prácticamente 43,000 en 16 años el año pasado.

Los modelos modernos de polución están incrementando en la mayor parte de los países, singularmente en los países desarrollandose, pero han disminuido de 2000 a 2019 en los USA, la Unión Europea y Etiopía. Los números etiopes no se tienen la posibilidad de argumentar completamente y podrían ser un inconveniente de reportes, ha dicho el coautor del estudio Richard Fuller, principal creador de la Coalición Global sobre Salud y Polución y presidente de Pure Earth, una organización sin ánimo de lucrar que trabaja en programas de limpieza de polución. en doce países.

Los autores del estudio plantearon ocho sugerencias para achicar las muertes por polución, resaltando la necesidad de un mejor control, mejores reportes y sistemas gubernativos mucho más sólidos que regulen la industria y los vehículos.

“Entendemos completamente de qué forma solucionar todos estos inconvenientes”, ha dicho Fuller. “Lo que falta es intención política”.

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