Ford Expedition y Lincoln Navigator retirados del mercado por riesgo de incendio

Se insta a los dueños de ciertos SUV Ford Expedition y Lincoln Navigator 2021 a aparcar sus automóviles al aire libre y lejos de las construcciones hasta el momento en que logren llevarlos a los comercios que venden automóviles para su reparación. Ford emitió un retiro que cubre 39,000 automóviles gracias a incendios en el motor bajo el capó, y ahora mismo no está seguro de qué está ocasionando que empiecen las llamas. Según los documentos publicados en el sitio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Rutas, «el antídoto aún está desarrollandose».

Ford afirma que tiene reportes de 16 incendios bajo el capó, 14 de los que sucedieron en automóviles propiedad de compañías de alquiler de vehículos. Los incendios tienen la posibilidad de acontecer aun en el momento en que el motor no está andando. Según Ford, «Ciertos clientes del servicio han informado un fragancia a quemado y humo del compartimiento del motor del pasajero delantero mientras que conducen». Los incendios semejan estar empezando «en la parte posterior del compartimiento del motor, cerca del lado del pasajero del vehículo».

Pese al peligro de incendio bajo el capó, Ford hoy en día no sugiere que los dueños dejen de conducir los automóviles. “Nos encontramos haciendo un trabajo las 24 horas del día para saber la causa raíz de este inconveniente y la solución posterior a fin de que los clientes del servicio logren proseguir empleando sus automóviles”, ha dicho Jeffrey Marentic, gerente general de automóviles de usuarios de Ford, en un aviso.

Ford afirma que los incendios semejan estar limitados a los SUV fabricados entre el 1 de diciembre de 2020 y el 30 de abril de 2021 y afirma que no hay reportes de incendios de automóviles antes o tras esas datas.

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En un retiro separadamente, Ford asimismo está retirando en torno a 310,000 camiones pesados ​​por el hecho de que la bolsa de aire del conductor podría no inflarse en un choque. Este retiro cubre ciertas camionetas F-250, F-350, F-450 y F-550 2016. Según los documentos publicados por la NHTSA, el polvo puede ingresar en el cableado de la bolsa de aire del volante, lo que puede recortar la electricidad a los elementos precisos. Para corregir el inconveniente, los distribuidores sustituirán el arnés de cableado del volante.

Y en un tercer retiro, Ford anunció que va a traer 464 SUV eléctricos Mustang Mach-Y también desde 2021. Un inconveniente de programa en el vehículo eléctrico puede ocasionar una aceleración, desaceleración o pérdida de capacidad no deseadas en los automóviles con tracción total. Los documentos de la NHTSA aseguran que posiblemente la PC de control del tren motriz no advierta un fallo de programa. El inconveniente va a ser arreglado por revendedores o por actualización de programa online.

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