Mitsubishi finalmente está recuperando algo de su mojo con su Outlander rediseñado competitivamente. La compañía planea aprovechar ese impulso con una variante de alto rendimiento del SUV, reforzando su división de rendimiento Ralliart recientemente revivida en el proceso.
Espera, ¿no es un SUV de rendimiento de lujo? Bueno, si alguna empresa puede hacerlo, sería Mitsubishi. Tiene la historia de sus victorias en el WRC y el dominio del Rally París-Dakar para construir. Casi toda su herencia de carreras se forjó en grava, no en asfalto, por lo que un SUV Mitsu no parece tan descabellado.
Según Japón mejor auto revista, el Outlander completo se basará en el concepto Outlander Vision Ralliart que se mostró hace más de un año en el Salón del Automóvil de Tokio 2022. El modelo se llamará Outlander PHEV Ralliart y contará con una serie de ajustes para diferenciarlo del Versión estándar.
mejor auto informa que se reforzará el chasis para aumentar la rigidez de la carrocería. Mitsubishi también fortalecerá la suspensión y la distinguirá visualmente con piezas aerodinámicas únicas. No se especifica qué podría ser, pero el concepto Auto Salon tenía guardabarros delanteros y traseros más anchos, una nueva parrilla delantera y parachoques, y un gran difusor debajo de una fascia trasera rediseñada. El concepto también vino con rotores más grandes y pinzas de seis pistones en la parte delantera.
Transmisión Outlander PHEV Ralliart dice mejor auto, se basará en la configuración híbrida enchufable de 2.4 litros del automóvil básico. Sin embargo, la potencia combinada entre los sistemas de gasolina e híbrido totalizará alrededor de 286 caballos de fuerza.
Finalmente, la revista predice que el El Outlander PHEV Ralliart llegará en 2024. El precio japonés se acerca al 5,5 a 6,1 millones de yenes, lo que se traduce en $ 40,300 a $ 44,700 al tipo de cambio actual, pero esperamos que esté más cerca del extremo superior de ese rango.
Dado que los crossovers y los SUV son los automóviles de facto en estos días, era solo cuestión de tiempo antes de que las principales marcas comenzaran a actualizarse para los conductores cotidianos. Si Honda puede crear un auto de carrera CR-V de 800 caballos de fuerza, un Outlander deportivo parece natural. Aquí estaremos esperando la primera liga de cross racing.
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