En 2020, el Departamento de Bomberos de Los Ángeles (LAFD) anunció un pedido de un camión de bomberos eléctrico del Conjunto Rosenbauer de Austria, entre los desarrolladores de camiones de bomberos mucho más enormes de todo el mundo. Tomó un par de años, pero el camión al final se puso en la flota de LAFD en una liturgia el objetivo de semana pasado, postergada gracias a los efectos continuos de la pandemia de Covid-19. Según Firehouse.com, este es el cuarto camión eléctrico de todo el mundo. Los otros están en Berlín, Amsterdam y Dubai.
El Rosenbauer RTX es una interfaz de camión de bomberos eléctrico que el departamento de pedidos puede ajustar. En la situacion del LAFD, 2 packs de baterías suministrados por Volvo Penta dan 132 kWh de aptitud de capacidad a unos cuantos motores eléctricos, uno en todos los 2 ejes, capaces de dar 360 kW de capacidad máxima o 260 kW de capacidad. seguirá. Eso es el semejante a 490 caballos de fuerza pico o 350 ponis continuos. La energía de respaldo es proporcionada por un motor de seis tubos online de 300 hp suministrado por BMW que marcha con diésel y sirve como un extensor de rango. Tanto las baterías como el motor gasoil asimismo se tienen la posibilidad de emplear para bombear hasta 1500 galones de agua por minuto.
El camión está pertrechado con asientos para siete ocupantes. Tiene un sistema de suspensión de aire ajustable que se puede subir desde un mínimo de 7 pulgadas de distancia al suelo hasta un máximo de 19 pulgadas para caminar fuera de la carretera o vadear aguas profundas. La dirección en todas y cada una de las ruedas se puede modificar en modo cangrejo y contraviraje.
El motor fue asignado a la estación 82 de LAFD en Hollywood. El Departamento de Bomberos de Rancho Cucamonga asimismo logró un pedido del camión de bomberos eléctrico y estimamos que es entregado en 2023.
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