Los SUV más vendidos en Chile (Actualizado)

Múltiples SUV populares en el top

Este top de los 10 SUV mucho más vendidos de Chile está apoyado en las cantidades oficiales de ventas de automóviles de este segmento registrados en la ANAC entre enero y diciembre de 2021. Existen varios modelos que habrás visto por las calles y rutas de Chile, escoge el que mucho más te acomode para tu día a día y para viajes de fin de semana y vacaciones.

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El Top 10 de los SUV mucho más vendidos en Chile

1.- Chery Tiggo 2

El exitoso SUV sólido chino alcanzó 10.956 entidades vendidas a lo largo de todo 2021. Tiene un motor de 1.5 litros y 105 caballos. La versión GLS CVT llega a consumir hasta 24,6 km/l.

Se proporciona en 2 ediciones mecánicas de 5 velocidades y una automática con 9 marchas. Este último es Euro VI, mientras que el resto Euro V. Tiene frenos ABS con EBD y múltiples posibilidades de asistencia y seguridad dignas de un óptimo SUV.

Entre ellas resalta el inmovilizador antirrobo, control de seguridad y asistencia de salida en atentos en la versión top de línea y considerablemente más.

Lo hallas en Chile desde $9.490.000

2.- MG ZS

Este SUV de marca de origen inglés, pero fabricación china ha conquistado poderosamente el mercado chileno. En 2020, el MG ZS fue el SUV mucho más vendido y este año con 9.238 entidades remató seguidamente.

Tiene un motor de 1.5 litros con 114 HP y un sistema de inyección directa de bencina llamado Netblue, el que optima el desempeño reduciendo las emisiones del MG ZS. Consigue a sugerir hasta 6 airbags y asimismo tiene un sistema de asistencia de control de frenado en curvas, particular para sostener el control del SUV.

En carretera consigue a rendir cerca de 17 km/l y en Chile lo hallas desde los $10.990.000

3.- Chevrolet Groove

Llegó a Chile y asoló. En su debut el Chevrolet Groover remató tercero en ventas en el segmento de los SUV con 9.007 entidades vendidas. Aquí termina el Big 3, pues los tres primeros prácticamente doblan en proporción de entidades vendidas al resto de los pertenecientes del top 10.

El Chevrolet Groove emplea la interfaz del Chevrolet Sail, pero por supuesto con otra carrocería y ciertas posibilidades propias de un SUV. Tiene un motor de 1.5 litros con 110 caballos y cerca de 150 Nm de torque. Tiene una caja de cambios manual de 6 marchas.

En seguridad resaltan sus airbags frontales y laterales, aparte de frenos ABS con EBD. En varias ediciones trae un Asistente de Frenado Hidráulico (HBA), Control de Seguridad (ESC) y Control de Tracción (TCS), entre múltiples otros atributos.

En Chile lo puedes localizar desde los $12.890.000.

4.- Chery Tiggo 3

Un motor de 1.5 litros, con mucho más capacidad y consumo que el Tiggo 2. El Chery Tiggo 3, con 5.832 entidades vendidas, da un motor con 143 caballos, que consume en carretera hasta 16,3 km/l en sus ediciones mecánicas. Las tres configuraciones libres del Tiggo 3, introduciendo la automática de 7 velocidades, tienen motores Euro V.

Tiene frenos ABS con EBD y asimismo con disco atrás. Además de esto tiene control de seguridad (ESP), sistema de arranque en pendiente (HHC) y un sistema de control de descenso en pendiente (ESS), entre múltiples atributos de un óptimo SUV.

Entre las respuestas del porqué se vendió menos que el Tiggo 2 es pues es algo mucho más gastador y un tanto mucho más costoso, pero mucho más fuerte. En Chile lo hallas desde $10.990.000

5.- JAC JS2 

Este es otro acierto de China. El JAC JS2 es un SUV sólido con motor Euro V de 1.5 litros VVT. Tiene 111 HP y se da con caja manual o automática. Más allá de ser un SUV tiene un óptimo consumo de gasolina que rondan los 17,6 km/l y 16,7 km/l, comentando del mecánico y el automático respectivamente.

Como dicta la regla, el JS2 tiene doble airbag, frenos ABS con EBD y sistema de frenado de urgencia para maniobras tensas. Además de esto, luce control de seguridad y asistente de arranque en pendiente.

Con sus 450 litros de aptitud de maletero, lo puedes hallar en Chile desde los $9.740.000

6.- Toyota Rav4

Son 4.830 entidades las que vendió el Toyota Rav 4; quizás explicado por su precio y consumo de comburente, pues de que es un maquinón, lo es. En Chile lo hallas desde los $19.190.000 y su consumo ronda los 16 km/l.

Para alguien que desea mucho más capacidad y deportividad no son números pésimos. Hay que meditar que se proporciona en motores de 2.0 y 2.5 litros, mucho más encima con 4×4; con potencias que van desde los 170 caballos hasta los 215 HP.

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Respecto de su caja de cambios se da en mecánica de 6 velocidades o automática con 10 marchas. Es el hermano menor del Land Crusier Prado, un tanto mucho más sólido y menos fuerte que el enorme de Toyota, pero bastante para viajar donde sea.

7.- Nissan Kicks

El SUV sólido de los nipones, el Nissan Kicks, entró de forma fuerte al mercado chileno; este año recién pasado vendió 4.185 entidades. Tiene exactamente la misma configuración del Nissan Versa, que tiene 1.6 litros y 118 caballos. Tienes 4 ediciones para seleccionar, donde resaltan cajas mecánicas de 5 marchas o automática X-Tronic.

Como era de aguardar, aparte de los frenos ABS con EBD, doble airbag y sensor de retroceso, el Kicks trae posibilidades dignas de un enorme SUV. Entre aquéllas que resaltan hasta 6 airbags en suma, asistencia de frenado, control de seguridad, asistencia en pendiente (HSA), monitor de presión de neumáticos y mucho más.

El consumo mixto de sus ediciones sobrepasa los 14 km/l perfecto para combinar el día a día con las salidas de fin de semana. En Chile lo hallas desde $15.480.000

8.- Ford Territory

En 2021, el Ford Territory vendió 3.994 entidades y en Chile lo podemos encontrar en 2 ediciones, Trend y Titanium. Llega a complementar al modelo Ford Ecosport. Los dos tienen un motor de 1.5 litros, pero el Territory marcó territorio con múltiples HP mucho más que el prácticamente tradicional EcoSport.

Tiene 143 HP en sus 2 ediciones, exactamente la misma una caja automática de 8 velocidades. En temas de asistencia y seguridad tiene airbag doble adelante, laterales y de cortina. Como todo buen SUV asimismo cuenta asistente de arranque en pendiente, control electrónico de seguridad y de tracción.

Aparte de los frenos ABS yde disco en las 4 ruedas con EBD; tiene el sistema de asistencia Ford Co-Pilot360. Este reciente sistema está compuesto de múltiples notificaciones y también aclaraciones útiles para quien maneja.

Tiene un sistema de alarma pre-colisión de adelante, un frenado de urgencia frente casuales choques, descubridor de punto ciego, alarma de cambio de carril y sistema de asistencia para aparcar. Todo este sistema Co-Pilot lo puedes conseguir en la versión Titanium.

En Chile puedes hallar un Ford Territory desde $21.890.000

9.- Nissan X-Trail

Este es ya prácticamente un tradicional de Nissan, con prácticamente 20 años en el mercado y múltiples generaciones, el X-Trail ha aun aumentado sus posibilidades haciéndolo algo mucho más premium respecto de sus orígenes.

Este 2021 vendió 3.970 entidades, posicionándose como el hermano menor de la Nissan Pathfinder. De base, en sus ediciones, la X-Trail tiene un motor 2.5 litros con 169 HP, con frenos ABS y de disco en las 4 ruedas.

Respecto de la seguridad y asistencia, el X- Trail tiene dentro un sistema de control dinámico (VDC), control de tracción (TCS), freno activo del motor (IEB), freno activo de deslizamiento con limite (ABLS) y frenado de urgencia.

Tiene 5 ediciones de equipamiento. 2 de ellas son con doble tracción y las otras tres con tracción frontal. Para un mejor jeepeo, las ediciones 4×4, que actúa de manera deducible, tienen dentro un sistema de control de descenso (HDC) y descubridor de elementos en movimiento.

Posibilidades son considerablemente más que puedes conocer probando el tradicional SUV sólido de la marca de Japón. En Chile lo puedes conseguir desde los $16.990.000

10- Peugeot 2008

El Peugeot 2008 cierra este top. No es por calidad, es quizás por segmento, ya que el Peugeot 2008 con 3.826 entidades vendidas da otro género de tecnologías motorizadas con poca cilindrada y varios caballos de fuerza.

Son 4 las ediciones que se proponen en Chile: 1.2 Puretech con 130 caballos es una motorización, la otra es un 1.5 litros HDi con 100 caballos y otro motor diésel con 130 HP. O sea, tres motorizaciones para 4 ediciones.

Debemos dejar claro que el 1.2 litros es un motor de 3 tubos, al paso que el 1.5 litros de 4 tubos, todos ellos bajo la regla de emisiones Euro VI.

Las ediciones bencineras son inyección multipunto, al tiempo que los petroleros con inyección directa Common Rail. Entre los bencineros, el más destacable consumo lo tiene el motor 1.2 Puretech que se acerca a los 22 km/l; al paso que de los petroleros, el de 100 caballos llega a consumir 30 km/l. Esto es, con un estanque puedes caminar mucho más de 1.000 km de carretera.

En dependencia de la versión, se proponen con caja manual de 6 velocidades o automática con 8 cambios. De tecnologías de asistencia y seguridad ni charlar, tiene todo cuanto puedes imaginar, como 7 airbags, sistemas de frenado de urgencia, control dinámico de seguridad y considerablemente más.

Recordando que hay una versión eléctrica con 136 HP; te contamos que las ediciones a comburente las puedes localizar en Chile desde $17.690.000

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