Marcas de autos italianos en Chile

Los bólidos italianos 

Prácticamente de manera instantánea quien piensa en coches italianos piensa en un Fiat. No es extraño, ya que la Factoría Italiana de Vehículos de Turín (FIAT) expulsa mecánica, pasión y sangre italiana.

En Chile los coches italianos no pasaron para nada inadvertidos, pero a pesar de que asimismo están los Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini o Maserati; el reconocimiento y alcance de la Fiat no posee rivalidad. Su crónica en Chile empezó en la década de los 60.

Entre el 62 y el 68 se ensamblaban Fiat 600 (Fitos), 1100 y 1500 en Arica, empezando un boom en producción y ventas a objetivos de la década con prácticamente 4.200 entidades vendidas. Podría sonar poco, pero esa cantidad superó a enormes como General Motors.

La historia la vamos a seguir contando, pero Fiat es Italia en la industria automovilística en Chile y el planeta; el resto es encanto, lujo y estilo. En Chile hallas los nombrados de sobra arriba mucho más el Abarth y el Iveco; quienes representan poderosamente al segmento de carga y transportes.

¿Deseas un bólido italiano? Mira primero sus antecedentes aquí

Las fabricantes italianas de automóviles en Chile

1.- Fiat

Los 60 fueron solo el comienzo del enorme éxito, ya que en el 69 se arroja el fuerte y hasta deportivo sedán Fiat 125, que llegaba pre construído a Chile, para llenar su armado en el país y ser lanzado al mercado; después se han comenzado a importar desde Argentina.

A objetivos de los 70, nace otro exitoso, el Fiat 147, un hatchback de 2 puertas que fue miembro de múltiples familias jóvenes en los 80 en Chile. De esta manera, la historia prosigue y se nos hace mucho más famosa, con la aparición de modelos como el Fiat Uno, Punto, Palio, Fiorino, Strada y múltiples mucho más.

A pesar del prestigio que tiene Fiat, en esos años fabricaban coches de mecánicas mucho más sencillos, pero no de ahí que menos atractivos. El día de hoy, como en toda la industria, brindaron el salto a la modernidad.

En Chile, puedes hallar la triunfadora reversión del Cinquecento, el Fiat 500; asimismo tienes el hatchback/crossover, con el Argo y el Argo Trekking; el city car Fiat Mobi o el sedán Cronos. Al unísono se proponen 2 automóviles comerciales, el Ducato, ediciones Cargo y Usuarios.

El Mobi es un citycar bien ágil y servible, con equipamiento de primera, como los aguardados ABS y doble airbag, en un motor de 1.0 litro con 73 caballos. De la misma el Argo, asimismo hay una versión Trekking.

Del Argo propiamente tal, tenemos la posibilidad de decir que es un hatchback mayor y mucho más espacioso, con 1.3 litros y mucho más de 100 caballos; mucho más sugerido para viajes que el Mobi, que es mucho más para la localidad. El Cronos, por su parte, aparte de ser sedán, libera bastante mucho más capacidad llegando a los 130 caballos y 1.8 litros en su versión top de línea.

El Fiat 500 no es el mucho más grande, pero sí el mucho más elegante, ágil y deportivo de la oferta Fiat. Su mejor motorización es 1.4 litros con cerca de 70 caballos. Viene con caja automática o manual y diferentes opciones de configuración para derrochar estilo en un pequeño elegante italiano.

¿Algo mucho más? Tiene control de seguridad y asistencia de arranque en atentos; aparte de 7 airbags, entre muchas otras cosas.

La lista prosigue, pero salvo Iveco que tiene un público comercial primordialmente, el resto modelos italianos causan una sensación de capacidad, clase, deportividad y considerablemente más. De solo oír nombres como Ferrari o Lamborghini ahora puedes entender de qué charlamos.

2.- Alfa Romeo

De lo bueno poco. Alfa Romeo, con múltiples décadas en este país da únicamente 2 modelos. Los dos con motor 2.0 turbo y 280 caballos, una delicia. El Alfa Romeo Giulia es el sedán que además de esto tiene 5 estrellas de la Euro NCAP por sus sistemas de seguridad de primera clase.

El sedán de Alfa Romeo tiene renovadores sistemas de control de seguridad, distribución en el mismo instante de torque y un adelantado sistema de frenos ABS con múltiples plus. Es con la capacidad de frenar a 100 km/h en 38,5 metros.

Exactamente la misma el Giulia, el Alfa Romeo Stelvio tiene un motor de 2.0 litros turbo con 280 caballos y exactamente el mismo sistema de tracción integral Q4, ese que distribuye en el mismo instante el torque en las 4 ruedas.

El Stelvio asimismo ganó exactamente la misma calificación Euro NCAP y eso que es el primer SUV lanzado por la marca italiana. El reciente sistema de frenos de los dos modelos lleva por nombre Sistema de freno que viene dentro IBS, el que combina el control de seguridad con el frenado clásico ABS.

3.- Abarth

Ahora afirmamos ahora, de lo bueno poco. Más allá de vivir en una era donde las cantidades de ventas determinan el éxito de una marca, los de Abarth prosiguen estable con su misión: proseguir con vida con la venta de un solo modelo, el 595.

Este 2022 la marca cumple 73 años de vida y indudablemente es un tradicional de la industria, pero a volúmenes bajos de ventas y producción, pero altos costos y performance mecánica.

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La actualización del 595 estrenada el año pasado, tiene 4 ediciones, siendo todas y cada una hatchback y descapotables. Más allá de su sólido tamaño son motores 1.4 turbo con hasta 180 caballos en su versión top de línea.

Al unísono tienen hartas posibilidades y complementos sport, como la caja secuencial al volante, el turbo Garret GT1446, bloqueo de diferencial, frenos Bembo y piezas de aluminio que alivianan el peso salvaje del 595.

4.- Ferrari

Exactamente la misma Fiat, Ferrari, Lamborghini y Maserati tienen distribución en Chile de SK Bergé. Eso sí, aquí ahora charlamos de otras ligas, con motorizaciones ridículamente enormes, con un derroche de caballos de fuerza; para montar una enorme caballería.

En Chile, Ferrari proporciona múltiples modelos de Ferrari, donde resaltan el 458, 488 en variadas ediciones o el Portofino que tiene un pequeño y fuerte V8 de solamente 3.9 litros. Los 458 y 488, mientras, alcanzan los 4.5 litros y rozan los 500 caballos.

Fuente imagen: El Economista

5.- Lamborghini

Misma cosa con Lamborghini. Desde la marca se proponen modelos como el Huracán o el Urus; asimismo con motorizaciones pasmantes de 10 tubos y mucho más de 5.0 litros. Normalmente los modelos libres llegan a pedido o son seminuevos vendidos asimismo por SK Luxury.

6.- Maserati

Los de Maserati tienen una oferta mucho más establecida, con 4 modelos para escoger. Resaltan el SUV Levante, el sedán con cara de coupé Ghibli, el sedán grande Quattroporte y el superdeportivo MC20.

El Levante se proporciona en 4 ediciones, tres de ellas con un motor 3.0 Twin Turbo, V6, con 350 HP y 450 la versión Grand Sport. Todos ellos con caja automática de 8 velocidades. Además de esto, está la versión premio que es 3.8 litros V8 y una capacidad de 590 HP con mucho más de 700 Nm de torque, una bestia.

En seguridad tiene 8 airbags en sus ediciones, un control de tracción y de seguridad creado por la marca. Además de esto, tiene 5 métodos de conducción, regulación de dureza de suspensión y suspensión neumática regulable en 5 alturas distintas.

El Ghibli mucho más que un sedán es un coupé de 4 puertas. Tiene un motor de 2.0 litros con 330 caballos y que consigue los 100 km/h en 5,7 segundos. Tiene una transmisión de 8 velocidades y tracción posterior. Deporte sobre ruedas.

Asimismo tiene inputs de seguridad como los del Levante, con 8 airbags, el software de seguridad de Maserati, control de tracción y mucho más.

El sedán con vocación deportiva de Maserati es el Quattroporte, un sedán cuyo motor mucho más pequeño es V6 de 3.0 litros, al paso que el mayor es un V8 de 3.8 litros, afín al Levante. Su top de línea, la versión Premio tiene 580 caballos y consigue los 100 km/h en 4,5 segundos.

El MC20… la bestia… Con una tecnología patentada y fundamentada en la Fórmula 1, el superdeportivo de Maserati alaga a cualquier fanático. Es un sólido coupé, apegado al piso con un motor V6 de 3.0 litros y también increíbles 630 caballos.

Su capacidad se libera merced a su poco peso, ya que no llega a los 1.500 kilogramos de peso bárbaro. Para gozar al límite tiene 4 métodos de conducción. GT, Sport, Corsa y Wet.

Corsa, es el mucho más despiadado de todos y cada uno de los métodos de conducción libres del MC20. Con este modo de conducción el MC20 libera su capacidad, con un sistema de cambio de marchas mucho más veloz y de válvulas de escape regularmente abiertas. Con el sistema Launch Control puedes presenciar todo el caballaje del deportivo italiano MC20.

7.- Iveco

Nos bajamos de la nube deportiva y nos pasamos al transporte de carga y de personas. Iveco es una marca italiana comúnmente famosa en el planeta de los camiones y autobuses; no obstante en los últimos tiempos comenzaron a impulsar poderosamente su línea de automóviles medianos.

Ahí hay múltiples opciones de transporte de cargas y asimismo de personas. Varios de ellos aun fueron amoldados como motor home.

De los camiones resaltan el Trakker, S-way y Tector. El S-Way por poner un ejemplo se proporciona en ediciones 6×2 y 6×4; con motor Iveco 13, Euro V y 6 tubos online. Tiene mucho más de 480 caballos y mucho más de 12.8 litros de cilindrada. Carga hasta 18 toneladas.

Hasta entonces el Tector es mucho más sólido. Tiene un motor Proconve P7 en una versión de 4 tubos y 2 de 6. Su versión top de línea tiene mucho más de 280 caballos y es con la capacidad de cargar 7.400 kilogramos en su versión mucho más básica y 16.000 en la 24-280, la mucho más alta.

El Trakker, por su lado, está mucho más concebido para el trabajo sucio y pesado, como la construcción o las canteras. Con un motor de 6 tubos, 500 caballos y prácticamente 40 toneladas de carga útil es un Goliat dispuesto para todo.

Por el lado del transporte rápido, resalta el Daily Chasis o el Daily Furgón; al tiempo que para personas está el Daily Minibus. El Daily Chasis, 35-150 tiene una aptitud de carga de 2,2 toneladas, un motor Euro V, 3.0 litros y 146 caballos.

La versión furgón en su top de línea tiene una configuración afín al chasis, con 170 caballos y mucho más de 2 toneladas de aptitud. Lo mismo sucede con el minibús, que en su única versión asimismo tiene 170 caballos y mucho más de 2 toneladas de aptitud; para construir el motor home de tus sueños.

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