El Disonante de sexta generación de Ford es investigado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Rutas (NHTSA) por reportes de «falla aciaga del motor». La agencia federal escribió que recibió tres necesidades pidiendo una investigación sobre el supuesto inconveniente.
Asignada a la demanda NHTSA número DP22001, la investigación se proviene de necesidades que aducen que ciertos modelos Disonante con el motor EcoBoost V6 de 2.7 litros padecen un inconveniente relacionado con el tren de válvulas que actúa como una pérdida de capacidad a velocidades de autopista. Según los reportes, es realmente difícil arrancar el motor debido a eso que se detalla como «falla desastrosa del motor». No se relata precisamente qué ingrediente falla.
“Esta solicitud de defectos se abrió para valorar el inconveniente y saber si otorgar o denegar las necesidades”, escribió la NHTSA en su página web. Esto quiere decir que la investigación no es un retiro, no ordena a Ford a producir un retiro y no reconoce un inconveniente con el V6.
foro de discusión de entusiastas Disonante6G ha documentado casos de falla de motor desde el principio de las entregas de Disonante; Al instante de redactar este producto, diríase que 50 de sus integrantes experimentaron el inconveniente descrito en los documentos de la NHTSA. Ciertos lo describen como una válvula caída, un inconveniente que con frecuencia daña el tubo y la culata, y varios de los SUV damnificados han recibido un nuevo motor. Ford mencionó que se encontraba alerta del inconveniente.
«Entendemos de un número selecto de motores con esta preocupación y nos encontramos estudiando. Si algún cliente experimenta inconvenientes, va a estar cubierto por la garantía del tren motriz de cinco años y 60,000 millas del vehículo», ha dicho un representante de Blue Oval. la unidad en el mes de abril de 2022.