Esta va a ser la primera prueba de equipaje de un sedán de gran lujo insignia, conque no espere bastante en lo que se refiere a análisis comparativo aquí. Aun el tiempo que pasé en el Mercedes EQS se acortó en Los Ángeles, lo que quiere decir que no debí evaluar la labor frecuente de prueba de equipaje. No obstante, llené los baúles de los dos sedán Mercedes, conque tienes una gran idea de cuál es el más destacable para transportar cosas. Pues, ya conoces, estoy convencido de que la multitud se preguntaba.
Las informaciones oficiales comentan que la cajuela del nuevo Mercedes-Benz Clase S mide 12,313 pies cúbicos. Es prácticamente seguramente es una traducción de litros a pies cúbicos (comunmente no observamos varios volúmenes de maletero redondeados a la milésima), pero asimismo es un número bajísimo para una limusina grande como una Clase S. El patético Cadillac CT5 y, en En verdad, peor que la mayor parte de los sedanes sólidos. no puede probablemente ser Este considerablemente más pequeño que el maletero de un hyundai elantra. ¿Puedo?
Puede ver que hay algo de intrusión en el volante y una joroba extraña en el lado izquierdo tras el volante que probablemente impediría que se montaran algunos elementos… como cabezas de palos de golf. Eso suena como algo que podría aparecer en una Clase S.
El lado contrario está al ras con el resto del piso del maletero y tiene el régimen de red nuevo frecuente. Esta bolsa es el kit de reparación de neumáticos de vehículo.
Hay algo de almacenaje bajo el piso que es suficientemente pequeño para que quepan 2 packs de seis. Pienso que esto cuenta como un envoltorio de gancho (MONTE James Riswick, 2021).
Aquí hay un área donde EQS es bastante superior. Puedes llevar considerablemente más en su divido de gancho considerablemente más largo, mucho más ancho y mucho más profundo. Hablamos de por lo menos 12 botellas de vino en vez de 12 latas de cerveza. Esto se expone ahora. Asimismo semeja algo que podría aparecer con una Clase S.
Lamentablemente, esto no es a prueba de alcohol. Sobre el equipaje.
Como en todas y cada una de las pruebas de equipaje que hago, utilizo 2 maletas de ruedas medianas que habría que facturar en el campo de aviación (26 pulgadas de largo, 16 pulgadas de ancho, 11 pulgadas de hondura), 2 maletas de ruedas que solamente caben en el techo (24L x 15W x 10D) y una placa de soporte mucho más pequeña que se ajusta de manera fácil (23L x 15W x 10D). Asimismo incluyo el muy elegante bolso a la noche de mi mujer solo para reparar un tanto las cosas (21L x 12W x 12D).
Entonces todo encaja. Mal, como se puede observar en el muy elegante bolso levemente arrugado. Hay un pequeño espacio sobre las canastas a la izquierda y en ese piso tras la rueda derecha, pero no Este Considerablemente más.
Conque sí, semeja haber mucho más en la cajuela de 14.8 pies cúbicos del Hyundai Elantra, y esos 12,313 pies cúbicos son equiparables con las medidas de la mayor parte de los otros sedanes. Menciono esto pues el Mercedes ahora se vendió un tanto abajo.
En lo que se refiere al EQS, eso es con lo que andas haciendo un trabajo.
Aparte de tener un compartimiento de gancho considerablemente más prominente, el EQS tiene un área de carga claramente mucho más grande con menos intrusiones y, naturalmente, la enorme abertura del portón trasero. A la derecha está mi maleta con ruedas mucho más pequeña y mi equipaje de mano. turismo y conductorel editor en jefe de . Me aseguraré de hacerle una pregunta a Tony sobre sus dimensiones la próxima vez que lo vea (nota: probablemente no lo lleve a cabo).
@autoblog Pasar una semana en el Mercedes-Benz EQS 580 4Matic con la familia a cuestas necesita una prueba intensa de sus habilidades de taburete y equipaje. #mercedes #EQS #benz ♬ sonido original – Autoblog
Tristemente, no tomé fotografías del cofre terminado de EQS, conque arriba hay un TikTok que exhibe de qué manera lo logró. Esto deberá marchar.
Conque la cajuela de la Clase S no posee ese hatchback hinchable, pero hay un pequeño gancho ocurrente que se cae del estante. Otros sedanes Mercedes tienen lo mismo. Entonces es eso.
En caso contrario, tratándose de aptitud de carga, el EQS sobrepasa a la Clase S. La tranquilidad del taburete trasero finalmente se inclina hacia el quemador de gas.