DeLorean Alpha5 trae dos puertas de ala de gaviota, cuatro asientos y muchas preguntas

¿Recuerdas en el momento en que enseñamos que el tradicional DeLorean con origen en Humble, Texas, es una compañía totalmente separada del nuevo DeLorean con origen en San Antonio? Y en el momento en que James Espey, vicepresidente de DMC Classic, nos ha dicho: «El nuevo DeLorean que estuvo en las novedades desde el aviso del Super Bowl en el mes de febrero es un diseño de hoja en blanco. Comparte algo de ADN con el DeLorean original, pero está en blanco». hoja de papel»? Aquí está tu historial limpio de DeLorean. Escrito por Italdesign, exactamente la misma compañía creativa italiana que diseñó el DMC-12, Alpha5 nos transforma en un trío para el original. Hay unos cuantos extensas puertas de ala de gaviota, persianas sobre la ventana posterior y luces traseras de tres escenarios. Tras eso, todo es siglo 21. Lo que entendemos del tren motriz es una cita del director ejecutivo Joost de Vries: «Contamos ciertos asociados en el Reino Unido en el lado del tren motriz». Eso suena como un inconveniente de Williams Engineering, la compañía de avance inglesa trabajó con Italdesign en un tren motriz EV modular que comenzó el año pasado.

Lo que hemos encontrado hasta la actualidad es que, según las «Informaciones básicas de desempeño», una batería de sobra de 100 kWh impulsa «múltiples motores eléctricos» que son suficientemente poderosos para lograr de 2+2 a 60 millas por hora en menos de tres segundos. Se comunica que la llegada es de un mínimo de 300 millas en el período de la EPA. Pintando una diana en el Porsche Taycan en concepto de aptitud y describiéndose como una herramienta «para la gente que adoran conducir», el Alpha5 escala pulgadas del Porsche en longitud, anchura y altura. No obstante, no nos encontramos seguros de de qué forma se equipara con la distancia entre ejes de 114.2 pulgadas del Taycan.

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El interior semeja otro tema puramente eléctrico. No obstante, deseamos saber si los controles de tiempo están encajados en el hueco bajo el panel de instrumentos.

El Alpha5 es la nota de apertura de la Orquesta Eléctrica DeLorean. Según con EntrenadorLo que prosigue es un halo cupé impulsado por un motor de combustión interna V8, un sedán completamente eléctrico y un SUV impulsado por hidrógeno. Ahora entendemos que los nombres AlphaIV, Alpha 3, Alpha2 y Alpha están aguardando. Este motor de hidrógeno se encuentra dentro de los 2 bits extraños en el Entrenador dormitorio. De Vries le ha dicho a la gaceta que la compañía «precisa un SUV en volumen» y que el DeLorean no está ya listo para poner en una situación comprometedora su cartera con la energía de la batería. Y, como es natural, la iniciativa de volumen de DeLorean no es la iniciativa de volumen de GM. Pero la energía del hidrógeno semeja una decisión extraña para cualquier definición de volumen.

La otra nota extraña es en el momento en que Entrenador redacta que las primeras 88 entidades del Alpha 5 «servirán como un avatar para un NFT asociado, lo que quiere decir que no van a estar registrados en la carretera y solo van a ser capaces para empleo en pista», y tras eso va a venir una secuencia de producción legal en la carretera. turismos. En el caso de que sea verdadero, y dado el valor de $200,000 en el horizonte, una variación de solo pista semeja una extraña recompensa para los primeros individuos.

Aguardamos conseguir respuestas esta noche. Con independencia de lo que descubramos, el Alpha5 prosigue planificado para debutar en Monterey Car Week el 18 de agosto y la producción en Italia en 2024, naturalmente, empezará con una edición de lanzamiento que va a venir en el tono colorado que se ve arriba, con negro. acentos

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