El concepto Buick Wildcat EV anticipa el futuro de la marca

De nuevo, Buick ha anunciado una joya de término de cupé, el Wildcat EV. Y de la misma el Avista previo, no se realice ilusiones por un modelo de producción. Buick no ha dicho «no», pero tampoco afirmaron «sí». Pero en contraste al Avista, el Wildcat nos ofrece un concepto de hacia dónde se dirige Buick en concepto de estilo, marca y tecnología. Además de esto, ¿comentamos que es impresionantemente precioso?

El Wildcat EV empezó como un boceto de un diseñador de Buick que llamó la atención del departamento sencillamente pues era excelente. El equipo empezó a desarrollarlo aún mucho más y, al final, la marca dio el visto bueno para llevarlo al término de tamaño terminado que ves aquí. Es puramente un término de diseño, con lo que más allá de que es un EV por su nombre, no posee ningún género de tren motriz de producción o informaciones reales. Pero está desarrollado pensando en la energía eléctrica, como lo revela la distancia entre ejes increíblemente extendida y los voladizos cortos. Y eso se traduce más adelante eléctrico de Buick. La marca tiene planeado volverse totalmente eléctrica para 2030, con su lanzamiento inaugural de EV en 2024 como modelo 2025.

La manera del cupé es muy limpia, fácil y orgánica, pero con pliegues y cruces atrayentes desperdigadas por doquier. Tiene caderas anchas y nariz baja y puntiaguda. La parrilla se empuja hacia abajo y se ensancha, acentuando la manera del automóvil. El emblema en este momento asimismo está en el parachoques. El jardín de invierno tiene pilares delanteros oscurecidos para hacer una fachada envolvente y el techo se inclina delicadamente hacia atrás. Tiene dentro una escotilla de vidrio y las luces traseras se intercalan con el vidrio y se alargan hasta los pilares traseros.

Más allá de que Buick no se compromete de ningún modo con el Wildcat EV, estas señales de estilo aparecerán en los futuros modelos de Buick. Conque imagine las fascias frontal y posterior, los tratamientos de las ventanas y los datos de chapa, pero en otros estilos de carrocería, probablemente crossovers y SUV. En verdad, Buick mencionó que tiene 2 modelos para descubrir a finales del actual año con un estilo apoyado en el Wildcat.

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Antes de separarnos bastante del diseño, asimismo debemos resaltar ciertos otras caracteristicas atrayentes del término Wildcat EV. Las ruedas tienen forma de turbina como un retroceso al diseño y optimismo de Jet Age. Cada rueda tomó un par de meses para generar y llenar. Las puertas del Wildcat son comúnes, excepto los cuadros superiores de ala de gaviota. Se abren para hacer más simple la entrada y salida. Y el interior es un magnífico diseño moderno de mediados de siglo. Hay bellos colores verde y blanco con datos en colorado refulgente, bastante aluminio pulimentado y prácticamente todos los cuadros, desde el tablero hasta los reposabrazos, son flotantes, con partes huecas. Los diseñadores de Buick asimismo imaginaron el automóvil con sensores para advertir la biometría de los ocupantes, como la continuidad cardiaca, y cambiar la iluminación y el perfume para asistir con el estado anímico, como hacer un espacio relajado para un conductor intranquilo.

Aparte del estilo, el Wildcat EV muestra la novedosa marca corporativa de Buick. La insignia de hoy se ha limpiado y actualizado con el tri-escudo puesto en un chato traje y el círculo circundante eliminado. La marca denominativa «BUICK» asimismo muestra una exclusiva fuente. Según los representantes de Buick, la marca empezará a integrar los tonos colorado, blanco y azul de la insignia mucho más con la propaganda y el diseño del concesionario.

Más allá de que no se expone particularmente en el Wildcat EV, los representantes de Buick asimismo mostraron otro aspecto atrayente de sus proyectos de marca. Revivirá el nombre Electra para sus modelos eléctricos. Es un renacimiento de la marca tan evidente (Electra mostrándose en modelos en las décadas de 1960 y 1970) que nos encontramos un tanto sorprendidos de que verdaderamente haya sucedido. El nombre se empleará en todos y cada uno de los Buick EV con algún género de apéndice alfanumérico y se empleará globalmente.

Posiblemente el Electra EV no llegue a la producción (si bien Enserio Pienso que debería), pero nos encontramos contentos de haber llegado tan lejos. Y suponiendo que Buick logre traducir sus recomendaciones con felicidad en futuros Buick, la marca debería tener un futuro muy refulgente.

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