GMC dice que su camioneta eléctrica a batería Sierra EV Denali Edition 1 está «Construida para sobresalir por encima de cualquier cosa que pensó que podría ser una camioneta eléctrica. Es por eso que es el único EV digno del nombre Denali». Descubriremos qué significa el argumento de marketing mañana (jueves), cuando la tercera camioneta eléctrica de GM en un año se estrene a las 5 p. m., hora del este. GMC se burló de la cara de Sierra Denali impulsada por Ultium hace casi un año con un renderizado animado. Este segundo adelanto en la víspera del estreno nos da una mejor idea de qué esperar. El panel frontal anuncia el producto con letras GMC iluminadas en el centro de un panel de cuadrícula definido por un contorno iluminado. Las luces LED en forma de L invertida enmarcan tres barras LED de estado de carga. Debajo de los bordes del parachoques hay lo que parecen cuatro luces antiniebla, dos unidades redondas sobre dos unidades cuadradas ovaladas.
En la parte trasera, la punta de una luz trasera se asemeja a una de las costosas luces traseras del Hummer EV, un emblema de Denali que les dice a los que están detrás del camión qué tipo de camión están siguiendo. Un panel de vidrio panorámico ocupa casi todo el techo, a excepción de una lámina de metal en la parte trasera, donde descansa la antena de aleta de tiburón. Bajo ese techo, una de las opciones de asientos será de tela acolchada ventilada con «Denali» bordado en el reposacabezas.
Toda otra información debe esperar otras 24 horas. El Chevrolet Silverado EV hermano de esta camioneta cuesta entre $40,000 y $105,000. Nos han dicho que el Sierra EV solo vendrá en la versión Denali, así que espere que el conjunto de características y el precio se alineen más estrechamente con el Hummer EV, desde alrededor de $ 100,000 una vez que todas las versiones se desplieguen a sumas superiores a $ 100,000. La instalación podría establecer un nuevo punto de referencia en brillantez para GMC, y el vicepresidente de la marca, Duncan Aldred, dijo: «Ahora tenemos la oportunidad de hacer evolucionar las capacidades y tecnologías de Sierra a medida que hace la transición al tren motriz totalmente eléctrico que permite la comodidad». con Denali».
El libro de jugadas establecido hasta ahora nos lleva a creer que la plataforma Ultium proporcionará una batería de 200 kWh y un alcance estimado de 400 millas, y producirá algo así como 664 caballos de fuerza y 780 libras-pie de torque en la versión superior Silverado EV. O esta Edición Limitada 1 podría cerrar la brecha de potencia entre la Silverado EV y la Hummer EV de 1000 hp.
Reservas abiertas después del inicio. La letra pequeña en el video informa a los compradores que la plataforma no estará disponible hasta principios de 2024, y los compradores que buscan entrar en producción en el Sierra EV Denali esperarán hasta la primavera de 2024.
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