Stellantis NV obtuvo litio fundamental para su producción de norteamérica de automóviles eléctricos desde un emprendimiento en California, mientras que los desarrolladores de vehículos de todo el planeta luchan por garantizar la batería de metal clave para la revolución de las baterías.
Controlled Thermal Resources Ltd (CTR) proveerá al dueño de Jeep y Peugeot hasta 25.000 toneladas métricas al año de hidróxido de litio a lo largo del período de 10 años del acuerdo, ha dicho Stellantis el jueves.
CTR, que trabaja en Salton Sea, California, asimismo está construyendo un emprendimiento de salmuera de litio geotérmica para agradar las pretensiones de litio de General Motors Co.
La demanda de litio se ha disparado recientemente conforme los desarrolladores de vehículos incrementan la producción de automóviles eléctricos que usan baterías de iones de litio, lo que ha causado una escasez mundial del suministro del metal.
Stellantis, formada en 2021 por medio de la fusión entre la francesa PSA y Fiat Chrysler (FCA), ha dicho en el mes de marzo que tendría 75 modelos de automóviles eléctricos (EV) de batería en el mercado y vendería 5 millones de EV por año para 2030. .
La compañía asimismo mencionó que espera que la escasez de baterías para automóviles eléctricos afecte a la industria automotriz en 2024-2025, en tanto que los desarrolladores procuran acrecentar las ventas de automóviles eléctricos conforme edifican novedosas plantas de baterías.
“Confirmarnos de tener un suministro sólido, competitivo y bajo en carbono de múltiples asociados en el mundo entero nos dejará realizar nuestros violentos proyectos de producción de automóviles eléctricos de forma responsable”, ha dicho el director ejecutivo Carlos Tavares en un aviso.
CTR generará hidróxido de litio y carbonato de litio adjuntado con energía geotérmica en el condado de Imperial, California, con una aptitud de producción de elementos mayor a las 300 000 toneladas métricas al año.