Técnicos eléctricos y el sistema eléctrico automotriz

Electricidad automotriz: relevancia en la mecánica

A pesar de que el desempeño del motor se apoya en la combustión producto de acciones mecánicas, la parte eléctrica es primordial a fin de que el período del motor cumpla su curso.

Sin electricidad, no va a haber chispa, ni combustión. Sin un sistema eléctrico automotriz sano, no vas a poder caminar en tu coche. De esta manera de fácil.

El sistema eléctrico de tu vehículo es el solicitado del sistema de encendido del motor, en la actualidad asimismo hace una parte del desempeño del ordenador ECU, del sistema de inyección, cargar la batería y asistir con el desempeño de sensores y complementos.

Desde los coches tradicionales a la fecha hay parte del sistema eléctrico automotriz que coincide y es de esta forma: Si tienes en buen estado el sistema, lograras prender el coche y que de este modo se sostenga.

Un sistema eléctrico automotriz sano, hará que el alternador mande las señales de corriente alterna a la bobina, a fin de que el distribuidor mande las señales de chispa a todas las bujías.

Las bujías, que en la mayor parte de las situaciones son 4, precisan recibir un impulso de corriente eléctrica de calidad a fin de que la chispa sea buena y la combustión, por lo tanto, ideal.

Una aceptable forma de evaluar la señal que recibe la bujía es sacando el cable de bujía, con algún alicate o aislante para no recibir un pinchazo eléctrico en tu mano.

Sacando el cable, lo recuestas sobre alguna una parte de metal y la chispa que sale ha de ser azul. Si está naranja precisas cambiar los cables de bujía o algún otro ingrediente del sistema de distribución.

El alternador, al tiempo, mientras que marcha, carga la batería a fin de que jamás te quedes sin batería. Las pruebas de medición establecen que la batería debe cargar a 13,8 volts o mucho más. Ese es un indicio que el alternador está bueno.

Como conclusión y como afirmamos, sin un óptimo desempeño del alternador, te vas a quedar sin batería ni chispa para caminar en tu coche.

Mira los antecedentes del coche utilizado que deseas obtener con el Informe Autofact.

La electricidad automotriz el día de hoy es mucho más complicada

Lo que afirmamos respecto de alternador y distribuidor es una parte de la red eléctrica básica de cualquier motor. Actualmente, con los sistemas de inyección y múltiples complementos de asistencia y seguridad, el sistema eléctrico tiene mucho más responsabilidades.

El chequeo y control del desempeño del motor, lo realiza la PC ECU: Electronic Control Unit. Desde este sistema, van múltiples conjuntos de cables que se dirigen a diferentes unas partes del motor y cumplen distintas funcionalidades, entre aquéllas que resalta el control del desempeño del motor.

En el momento en que la ECU falla vas a tener inconvenientes para prender el coche o va a tener un caminar muy deficiente. Tienen la posibilidad de haber inconvenientes en el cableado o necesitar un scanner para advertir la fuente del desperfecto.

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Hay 2 programas que gestionan el desempeño de la ECU. El que comentamos que controla las funcionalidades del motor y otro que entra en desempeño frente a una falla de un sensor o del propio motor. Este segundo programa busca eludir que quedes en pana.

¿Qué desean decir las luces en el tablero?

De qué manera realizar una aceptable mantención correctiva. 

La ECU marcha debido a que hay preparados múltiples sensores en el motor que mandan información al ordenador y al unísono toman resoluciones sobre algunos factores mecánicos, como inyección, oxígeno, temperatura o escape.

Sistema eléctrico automotriz: El resto complementos

Caja de fusibles

Por norma general son 2 las cajas de fusibles premeditados a diferentes funcionalidades, resguardando de cortocircuitos o enormes golpes de corriente. Una tiende a estar dentro, bajo el tablero y la otra en el motor.

En la caja de fusibles hallarás los relés, los que administran múltiples cosas del motor, sea encendido, bomba de gasolina, inyección u otros.

Si algún fusible se echa a perder, hay que sustituirlo por uno igual, con exactamente el mismo amperaje.

Bomba de bencina

Sin ella, los inyectores no reciben la bencina para llevar a cabo la combustión, o la reciben de manera deficiente.

El día de hoy las bombas no son mecánicas como antes, sino más bien eléctricas, con lo que su desempeño es gerenciado por sensores, fusibles y relés. En la caja de fusibles se identifica como Fuel Pump.

Inyectores

El inyector, llegó para sustituir al carburador. Es el centro del sistema de inyección de comburente de cualquier motor de los últimos 30 años.

Particularmente un inyector es una válvula electromecánica que administra el paso de comburente hacia el tubo. Su desempeño está facilitado por la ECU y está preciso por las rpm.

Por medio de impulsos eléctricos, inyectan gasolina al motor. De baja continuidad en ralentí y con una mayor frecuencia en el momento en que se hace más rápido.

Asimismo está la batería, el aire acondicionado, la radio y otros muchos ingrediente que precisan de la electricidad para lograr marchar como se debe.

Servicios eléctricos automotrices: Los mucho más relevantes del país

El próximo catálogo lo hicimos desde la evaluación efectuada por los clientes en Google plus y te lo compartimos por si acaso lo requieres en algún instante:

Servicio eléctricidad automotrizDirecciónTeléfono
Taller servicios eléctricosChacabuco 1121, Stgo226816069
Taller eléctricoHoevel 4980, Qta Habitual985972257
Hugo MontenegroIndependencia 4915, Conchalí226239716
Autotrónico MaipúEl Rosal 4445, Maipú968043382
Eléctrico GustySanz 47, Estación Central998022558
Taller EléctricoRojas Magallanes 396, La Florida229860453
Arias ElectricidadColón 2429, Valparaíso3222252401
Marchant ElectromecánicaLos Perales 638, La Sosiega962094631
Cruz EléctricoLoa 5674, Antofagasta 
Woloszyn Serv EléctricoLos Carrera 108, Concepción973798825
GS TechEgaña 851, Puerto Montt996454884

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