TOKIO – Panasonic Holdings Corp de El país nipón, que fabrica baterías para Tesla, está teniendo en cuenta qué estado de EE. UU. escogerá como localización para una exclusiva factoría de baterías, ha dicho el viernes un prominente ejecutivo.
«Hicimos una secuencia de consideraciones, pero nos encontramos empezando a valorar», ha dicho el directivo ejecutivo de Panasonic Energy, Kazuo Tadanobu, comentando con los cronistas a lo largo de una mesa redonda. Aún no se tomó una resolución, añadió.
El conglomerado japonés busca factorías potenciales en Kansas y Oklahoma para proveer las baterías para la planta de Texas del desarrollador estadounidense de vehículos eléctricos, afirmaron 2 personas con conocimiento del plan.
Tadanobu ha dicho el miércoles a capitalistas y investigadores que la compañía había enviado muestras de su batería de automóvil eléctrico mucho más vigorosa en el formato ‘4680’ a Tesla.
La batería en formato 4680, de 46 milímetros de ancho y 80 milímetros de prominente, es unas cinco ocasiones mucho más grande que las que hoy en día provee Panasonic, lo que quiere decir que el desarrollador de vehículos estadounidense puede achicar los gastos de producción y acrecentar la vida útil de la batería del vehículo.
Panasonic mencionó que la producción en masa de la novedosa batería empezará antes de objetivos de marzo de 2024 en su factoría en Wakayama, al oeste de El país nipón, antes que la producción se traslade a América del Norte.
La compañía de Japón se asoció con Tesla a lo largo de mucho más de una década, ofreciendo baterías para sus primeros vehículos.
Desde ese momento, el desarrollador de vehículos eléctricos ha diversificado la cadena de suministro, incorporando a otras compañías como Contemporary Amperex Technology Co (CATL) de China y LG Energy Solution de Corea del Sur.
(El producto soluciona el primer y segundo parágrafo para aclarar que la compañía está valorando opciones para la futura planta).
(Estudio de Satoshi Sugiyama; Editado por Kenneth Maxwell y David Dolan)