Revisión del interior del Buick Enclave Avenir 2022: ¿Qué hay en un Avenir?

El Buick Enclave de segunda generación se lanzó para el año modelo 2018 y se actualizó para 2022. El Avenir es el modelo mucho más prominente y mucho más costoso del Buick Enclave 2022. A $56,295 (incluyendo la cuota de destino de $1,195), es $12,300 mucho más que la versión básica de Essence y $5,300 mucho más que la versión Premium. La adición de tracción total incrementa el valor hasta $58,495. Más allá de que todavía no es nuestra selección de mucho lujo preferida de tres filas, no tenemos la posibilidad de eludir ver el diseño, la tranquilidad y la amplitud del Buick Enclave Avenir 2022.

Con independencia del nivel de equipamiento, el Enclave viene de serie con tracción frontal y da tracción total como opción. Cada Enclave tiene un V6 de 3.6 litros conjuntado con una transmisión automática de nueve velocidades. Pese al peso en vacío del Avenir de 4,469 libras, que sobrepasa a los modelos Premium y Gas por 71 y 110 libras, respectivamente, comparte exactamente las mismas puntuaciones de economía de comburente: 21 millas por galón combinadas (18 ciudades, 26 rutas) . ) mezclado (17 ciudades, 25 rutas) para AWD.

Entonces, ¿qué incluye el futuro? Existen algunas peculiaridades estándar en Avenir que asimismo son estándar en la versión Premium. Estos tienen dentro un sistema de audio premium Bose de 10 bocinas, pantalla de adelante, navegación, cámara de estacionamiento con vista envolvente, lavador de cámara posterior, alarma de peatón trasero, cambios lumbares eléctricos de 4 vías para el conductor y el pasajero delantero, asientos delanteros ventilados, columna de dirección , configuraciones de memoria para el conductor, asientos exteriores con calefacción en la segunda fila, pantalla digital de 8 pulgadas entre indicadores en la tercera fila plegable eléctricamente dividida 60/40 y espéculos laterales plegables eléctricamente en el lado del conductor. Ciertas peculiaridades vienen de serie en el Future y son opcionales en otros modelos. En el interior, el Avenir tiene un techo corredizo eléctrico estándar con una claraboya posterior fija. El control de crucero adaptativo viene de serie, de la misma el frenado de urgencia automático mejorado. Asimismo tiene un tomacorriente de 120 voltios en la parte posterior de la consola central.

Pero Future tiene ciertas peculiaridades únicas que lo distinguen del resto. Tiene tapicería de cuero acolchado y un acabado mucho más satisfactorio que lo contribuye a sentirse sensiblemente mucho más muy elegante que el resto de la gama. El Avenir es el único tapizado con limpiaparabrisas con sensor de lluvia y bordados en los tapetes de la fila frontal (una característica indispensable, lo entendemos). Viene con ruedas estándar de aluminio de 20 pulgadas con un acabado Avenir Pearl Nickel. Las llantas de veinte pulgadas están libres como opción en otros modelos, pero están limitadas a acabados de aluminio pulimentado o cromo. Asimismo tiene su reja de malla única. Asimismo libre como una alternativa de $1,595 en el Avenir, pero no en otras ediciones, está el Avenir Technology Paquete. Esto incluye un bulto de suspensión premium con amortiguadores hidráulicos que se amoldan a las condiciones del sendero cada 2 ms, dirección recalibrada y un diseño de faros concreto para Avenir.

Más allá de que el exterior del Enclave es un tanto genérico, el interior del Avenir aloja por lo menos otro diseño increíble. El cuero llama la atención, en especial con la tapicería y el bordado del reposacabezas. Las superficies de los asientos son planas y blandas, pero los asientos delanteros brindan acompañamiento, lo que los transforma en un espacio cómodo para pasar el momento. El acabado de madera de Avenir es muy elegante, con una textura ondulada única. Me agradan los asientos delanteros con calefacción y ventilación, los asientos con calefacción de la segunda fila y el taburete del conductor delantero ajustable eléctricamente, la columna de dirección y los espéculos laterales pertrechados con memoria. Asimismo me encantó el espéculo retrovisor digital, que ofrece una imagen clara de la cámara desde atrás, aun en el momento en que los usuarios y la carga bloquean la visión por medio de la ventana posterior.

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Los asientos tipo capitán de la segunda fila brindan bastante espacio personal para los usuarios, aun si los asientos en sí no son tan cómodos o cómodos como los del frente. La segunda fila tiene sus controles de tiempo y un tomacorriente de 120 voltios de tres clavijas en la parte posterior de la consola central. Los cuadros de vidrio en la parte de arriba asisten a traer la luz que se precisa a las filas traseras. La tercera fila por supuesto no es tan cómoda, con cojines de taburete planos y falta de espacio para las piernas, pero no compromete el espacio de carga. Ese volumen tras la tercera fila es impresionantemente espléndido y se amplía para contener mucho más abajo con la supresión del piso de carga al nivel de la defensa. Los 23.6 pies cúbicos de espacio de carga se expanden a 57.7 pies cúbicos con la tercera fila bajada y 97.4 pies cúbicos con ámbas filas plegadas.

Más allá de que el interior del Avenir es espacioso, cómodo y precisamente mucho más único que otros Enclave, todavía existen algunas cosas que lo detienen en comparación con el grupo de SUV de gran lujo (precisamente mucho más costoso). Cosas como los plásticos interiores y el interruptor genérico de la caja de piezas de GM dismuyen la sensación general de un interior de calidad. La pantalla de información y diversión, más allá de que marcha bien, es pequeña para un vehículo tan caro y semeja sacada de forma directa de un producto GM mucho más pequeño. Además de esto, todo semeja un tanto rancio. En un segmento donde los contendientes nuevos, distinguidos y de alta tecnología prosiguen continuando, este Buick no cambió bastante en los últimos cinco años. Su rápida actualización por año modelo 2022 recientemente por llevar a cabo seguir al Enclave, y el interior fue fundamentalmente ignorado a lo largo de la actualización.

Pero si disfrutas el diseño general y esos pequeños datos no te incordian, puedes estar contentísimo con Enclave Avenir. No es un SUV deportivo, pero no quiere serlo. El Avenir agrada a los ocupantes con un estilo adulto y una cantidad increíble de espacio, y de todos modos tiene un óptimo precio en comparación con ciertos de sus otros contendientes de gran lujo. Ciertas ediciones mucho más altas de fabricantes que no son de mucho lujo como Kia Telluride y Hyundai Palisade proponen escenarios afines de estilo y mejor tecnología por menos. Aún de este modo, si la tranquilidad y el espacio son sus mayores intranquilidades, Enclave Avenir tiene una gran oferta de los dos a un precio razonable.

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